马克龙前脚刚走，就对我们发出警告！ 12月7日，马克龙在接受法国《回声报》采访时表示：“我已向中方表明，如果他们不予回应，欧洲将不得不在未来数月内采取强硬措施，并可能效仿美国终止部分合作领域，例如对来自中国的商品加征关税。” 这操作，比川剧变脸还快。三天前的北京人民大会堂，场景还热乎着。马克龙带着浩浩荡荡的代表团来，空客一下子拿下 160 架飞机的大订单，值 200 多亿美元；中核和法电敲定了台山核电的新合作，连法国农民都跟着沾光，奶酪、葡萄酒的对华出口通道又宽了不少。当时他拍着胸脯说 “欧洲不做别人的附庸”，转头就把 “美国剧本” 翻了出来，这 “笑面虎” 的演技，属实有点过头。 其实马克龙的底气，一半是装的，一半是被逼的。 要知道，那场北京会晤的气氛可是相当热烈。马克龙带着庞大的经贸代表团，满载而归。空客公司拿下了160架飞机的采购大单，这笔超过200亿美元的生意，足以让法国的航空制造业在未来几年都忙得不亦乐乎。 不仅如此，中法在核能领域的合作也迈出了新步伐，台山核电站的新项目合作敲定，这可是高技术层面的深度绑定。 连法国的农民都跟着沾光，奶酪、红酒等农产品的对华出口前景一片大好。当时他掷地有声地说“欧洲不做别人的附庸”，赢得了不少掌声，怎么一回到巴黎，就立刻翻出了另一套说辞？ 这背后其实藏着马克龙不得不演的戏。他的底气，一半是装出来的，另一半确实是被逼的。先说说这“装的”部分。马克龙一直挂在嘴边的“战略自主”，听起来很提气，但现实是骨感的。 欧洲想要摆脱对美国的安全依赖和经济依赖，谈何容易？他这次来中国，签下大单，一方面是实实在在的经济利益，另一方面也是想向欧洲内部展示，他马克龙走的是一条能带来实际好处的独立路线，而不是像某些人那样只会喊口号。 他需要这些订单作为政治资本，来证明他亲华访欧的策略是正确的，以此平衡欧盟内部那些对华强硬的声音。 然而，回到欧洲，他面对的压力是实实在在的。这就是他被逼的另一半。最大的压力源，无疑来自大洋彼岸的美国。美国的《通胀削减法案》像一块巨大的磁铁，正在吸走欧洲的优质产业，尤其是新能源和高端制造业。 马克龙前不久专门去了一趟华盛顿，试图争取豁免，结果几乎是空手而归。美国大哥不仅不给面子，反而还在不断地向欧洲施压，要求在对华政策上与其保持一致。在这种内外交困的局面下，马克龙如果一味地强调对华合作，很容易在国内和欧盟内部被扣上“软弱”和“亲中”的帽子。 欧盟内部也不是铁板一块。德国虽然对中国的市场和供应链依赖很深，但对中国力量的崛起也充满了焦虑。而欧盟委员会主席冯德莱恩等人，在对华议题上的立场一向偏向强硬。 他们正在推动所谓的“去风险”战略，这个词听起来比“脱钩”温和，但内核都是要减少在关键领域对中国的依赖。电动汽车、光伏、电池等中国具有优势的产业，已经成为他们重点“关照”的对象。欧盟已经启动了对中国电动汽车的反补贴调查，这本身就是一种强烈的信号。 马克龙的警告，更像是对这种内部情绪的一种迎合和预演，他需要向布鲁塞尔表明，法国并不是天真的理想主义者，该强硬的时候也会强硬。 所以，马克龙的这番表态，更像是一场精心计算的表演。他既要享受与中国合作带来的经济红利，又要在政治上向美国和欧盟内部的鹰派交一份“投名状”。 他试图在钢丝上跳舞，一边拿着中国的订单，一边又挥舞着关税的大棒，这种左右逢源的算盘打得不可谓不精。但这根钢丝并不好走，商业互信和政治猜忌本身就是一对矛盾体。 今天可以因为200亿美元的飞机订单称兄道弟，明天就可能因为几亿美元的电动汽车补贴而反目成仇。这种不确定性，才是未来中欧关系最大的风险。 这场大戏才刚刚拉开序幕，马克龙的“变脸”究竟是出于政治策略的权宜之计，还是欧洲对华政策转向的明确风向标？那些已经签下的巨额订单，会不会成为未来谈判桌上的筹码？这一切都还悬而未决。对于这种复杂的国际博弈，你怎么看？欢迎在评论区留下你的观点。
