苏联雅克-1 这款飞机的研发始于1939年,由雅科夫列夫设计局负责,旨在打造一款轻巧灵活的战斗机,并搭载新型M-105P发动机。设计人员选择了复合材料结构——钢管机身蒙布、木质机翼和铝合金尾翼。由于当时德国铝材短缺,这一决定实属无奈之举,但也正是这种设计赋予了飞机惊人的轻量化和卓越的生存能力。 I-26原型机于1940年3月首飞,并于1941年开始批量生产。该机重量仅为2.8吨,最高速度可达580公里/小时。其武器装备包括一门20毫米ShVAK机炮(通过发动机齿轮箱轴发射)和两挺安装在发动机上方的ShKAS机枪。这种武器组合使其在战争初期能够有效地对抗任何德国飞机。 飞行员们很快就对雅克-1的操控性和维护性赞不绝口。这款飞机可以在简易机场起飞,这在战争中是一项巨大的优势。在前线,它因其流畅的线条和伏击突袭的能力而被亲切地称为“小鹰”。 有趣的事实: 在伟大的卫国战争期间驾驶雅克-1战斗机作战的近40名飞行员被授予苏联英雄称号,其中包括亚历山大·波克雷什金、尼古拉·古拉耶夫、阿列克谢·马列谢夫等人。



