投资100亿元的交通大动脉即将落地！作为国家高速公路网G42上海至成都高速的重要

投资100亿元的交通大动脉即将落地！作为国家高速公路网G42上海至成都高速的重要并行线，G4222和县至襄阳高速公路随州段已正式启动投资人公开招标，标志着这条跨鄂豫皖三省的战略通道进入实质性推进阶段，预计2026年1月30日开工，3年工期后将打通区域交通新脉络。 此次招标由随州市交通运输局牵头，仅设一个标段，项目合规性早已“底气拉满”——不仅纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估报告》，更获交通运输部21.69亿元专项投资补助，用地预审、规划选址等前期专题全部获批，特许经营方案也通过省发改委审核。路线全长76.4公里，全程位于随州境内，东起随县草店镇鄂豫省界（顺接河南信阳段），西至吴山镇随襄边界（对接襄阳段），途经殷店镇、万和镇等关键节点，双向四车道设计时速120公里，27米宽路基将保障高效通行。 工程最亮眼的是“硬核”建设规模：63座桥梁总长超2.2万公里（含1座1246米特大桥），5座隧道累计9260米（4座长隧道占比超八成），桥隧比高达41.3%，堪称山地高速建设的“攻坚样本”。配套设施同样完备，5处互通立交（含1处枢纽）、2处服务区、1处监控管理分中心及百余座涵洞、天桥，将实现与周边路网无缝衔接，兼顾通行效率与民生便利。 值得关注的是，项目采用特许经营模式，中标投资人需组建项目公司，全程负责投融资、建设、运营及期满移交，且明确预留2亿元以上土建标段面向民企招标，尽显市场化运作活力。更重要的是，这并非孤立路段——安徽和县至含山段已开工近两年，襄阳段同步启动招标（投资88亿元、全长74.7公里），豫鄂省界接点协议早已签署，全线建成后将串联长三角城市群、汉江经济带与大别山革命老区，不仅让随州融入“襄十随神”城市群1小时交通圈，更能推动中部地区崛起与革命老区振兴，成为带动区域经济协同发展的“黄金通道”。目前招标文件已开放下载，投标截止至2026年1月12日，这条百亿高速的建设大幕即将拉开。