*最快12月,最慢明年Q1,*各个品牌的中高阶驾驶辅助车型都会面临交付瓶颈,这和鼓励消费不冲突,属于绝大多数日子人的便宜车倒是受影响不大,但是汽车销量下行还是可预见的。 *日子人和富哥两边影响不大,中间这段“既要有要”的客群难受了*明后年要看谁基本盘稳了,比如hev、油车、低价插混/纯电/增程

*最快12月,最慢明年Q1,*各个品牌的中高阶驾驶辅助车型都会面临交付瓶颈,这和鼓励消费不冲突,属于绝大多数日子人的便宜车倒是受影响不大,但是汽车销量下行还是可预见的。 *日子人和富哥两边影响不大,中间这段“既要有要”的客群难受了*明后年要看谁基本盘稳了,比如hev、油车、低价插混/纯电/增程

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