新加坡这回是真坐不住了，眼看着北极航线的货轮咔嚓一下省了十几天航程，自家港口的服务费收得也没以前顺当了。 他们急吼吼拉来美日搞联合巡逻，嘴上喊的是“安全规矩”，心里慌的是那条“冰上丝绸之路”正把生意悄悄搬走。可现实骨感得很——美国军费抠搜，东盟邻居更想和中国做买卖，谁还乐意陪他唱独角戏？ 说白了，新加坡不是输给了谁，是输给了自己躺赚的惯性。当中国一边搞瓜达尔港一边修中欧铁路，甚至北极都能跑船的时候，还指望靠一条水道吃一辈子？时代甩过来的巴掌，可不会提前打招呼。 如今码头业务下滑，机械销售疲软，每少一艘船都是扎心的现实。与其抱着旧地图找安全感，不如想想怎么把“收费站”升级成“服务区”——毕竟，冰都化了，路还能只守一条吗？
