赛车转向手感不如民用车也很正常Hello冠军,具体不知道您驾驶的是怎样的车款,不过赛车的转向手感不如民用车也很正常。首先转向手感并不影响车辆的绝对性能,因此品牌做赛车也不是说非要开发到转向达到某一个目标手感,而是顺带兼顾做一下这种。包括TCR GT3在内的所谓高阶赛车很多使用的都是电子转向助力,甚至可以直接调整助力的大小,电子味也很重,手感并不是都那么直接。有的赛车在一些特殊工况,比如ABS介入,轮胎打滑,上路肩的时候车给的反馈确实很少。但车辆给到的反馈是很综合性的,除了方向盘的信息,来自座椅,视线,震动,声音,加速度变化等各方面的输入都是很好的补充,帮助了解车辆正发生着什么,所以转向手感的轻微缺失对驾驶有影响,但没有那么大。同时,赛车和民用车不同的点也在于轮胎使用的是全热熔轮胎抓地力很强,且悬架的camber,caster这些角度都很大,车身重量轻,这些都注定让赛车和民用车的转向手感不同,这种不同可能也是需要适应和理解的过程。欣哲频道冠军问答赛车民用车

