刘强东把中国一套搬到欧洲去了，英、法、德、荷兰等欧洲大国已经开始做到当天送货上门了！ 这效率绝对能惊呆欧洲佬，毕竟欧洲国家都不大，实现当日送达很容易，最慢也能次日达。唯一不确定的就是欧洲的快递小哥会这么勤快吗，要不要从国内招一批人去送货。 说白了，刘强东这波操作就是把中国电商的“效率魔法”原封不动搬到欧洲，让习惯了慢节奏物流的欧洲市场直接体验“中国速度”的降维打击！ 要知道在京东之前，欧洲人网购可能得提前一周规划，现在英、法、德、荷兰这些国家居然能当天收到包裹，最慢也不过次日达，这反差简直比从步行直接坐上高铁还刺激。 欧洲国家的地理面积本就不大，像德国从南到北开车也就大半天，法国本土的跨度更是比不上中国的一个大省，这样的地理条件其实早就具备当日达的基础，可欧洲传统快递就是能把简单事办复杂。 之前听在欧洲生活的朋友吐槽，网购个充电器能等上三四天，遇到周末还得顺延，急着用的东西根本不敢线上买，有次他买了双婚礼用的鞋子，硬生生等了两周才到，差点耽误正事。 而现在京东把国内的自营模式、仓储布局全套复制过去，在欧洲核心国家早就布局了自动化仓库，还把收购的欧洲零售巨头门店改成前置仓，线上下单后就近发货，时效直接从“天级”压缩到“小时级”，难怪有旅德华人周日晚上九点下单，第二天早上九点就收到货，直呼像在国内购物一样。 最有意思的就是配送端的问题，欧洲传统快递员的工作节奏和国内完全不是一个量级，之前听说他们中午要午休，周末基本不干活，配送时间还得卡着办公时间来，现在京东要求的当日达，对他们来说绝对是不小的挑战。 这时候就忍不住想，但愿这些欧洲快递小哥能勤快点适应节奏吧！毕竟京东在物流科技上的实力大家有目共睹，国内的无人配送车、无人机早就投入使用了，要是欧洲小哥跟不上效率要求，真说不定分分钟就升级成无人配送车队，到时候可就不是加班的问题，而是连岗位都保不住了。 有人提议从国内招一批快递小哥去欧洲支援，这想法其实挺靠谱的，国内物流行业内卷严重，不少快递员面临就业压力，要是能有机会外派欧洲，既能拿更高的薪资，又能解决就业问题，而且国内快递员早就习惯了“风里来雨里去”的高效配送节奏，应对欧洲的配送需求完全游刃有余。 不过这也涉及到语言、签证、本地化适应等一堆问题，能不能实现还得看京东的具体布局，但不得不说这确实是个双赢的思路。 京东这步棋走得是真有眼光，精准抓住了欧洲物流的痛点，要知道欧洲消费者对物流时效的要求已经越来越高，之前大家还能忍受一周左右的配送时间，现在已经压缩到7天内，而京东直接把时效拉到当日达，这竞争力简直碾压传统快递。 而且京东不是盲目扩张，而是整合了之前的仓储资源，集中发力西欧高潜力市场，这种精准布局比盲目铺摊子靠谱多了。 文章仅代表个人看法，京东的欧洲物流布局能不能持续领跑，欧洲快递小哥能不能适应“中国速度”，从国内招人外派的想法是否可行，这些都还需要时间来验证。 你觉得欧洲快递小哥能跟上京东的效率要求吗？从国内招快递员外派欧洲这个方案靠谱吗？欢迎在评论区留下你的看法。
