南宁路边二手旧国标电动车堆积如山！11月底上牌截止，新国标与二手旧车，你作何选择

南宁路边二手旧国标电动车堆积如山！11月底上牌截止，新国标与二手旧车，你作何选择？ 家人们，路过南宁某路段时，我直接看傻眼了！路边一堆二手电动车用铁链串在一起扎堆停放，不少车头还挂着“转让”的牌子，那场面就像个小型二手车市场。随着11月底新国标电动车上牌截止新政的临近，这类二手旧国标车越来越多，这可让不少市民犯了难：换车时，是选新国标新车，还是捡漏二手旧国标车呢？ 作为刚换完车的过来人，我必须分享一下真实感受！原本我也想着“能省则省”，毕竟电动车只是代步工具，二手旧国标车看着性价比挺高。可跑了几家二手门店才发现，现在二手准新旧国标车的价格根本没优势，完全没有捡漏的机会。 更让人纠结的是车牌问题——二手旧国标车的车牌基本都在原车主名下。虽然不确定个人能否随意注销车牌，但一想到万一买完车，原车主注销车牌，自己的车就成了“黑车”，心里就直犯怵。就算注销需要回收车辆，开着挂别人名字的车，总觉得不踏实，最后我还是咬咬牙买了新车。 说实话，我之前也买过二手旧国标车，当时没有商业化的二手门店，花1000出头就买到了开了一年多的准新车，车况好得没话说。只能说现在新政临近，二手旧国标车不仅价格上涨，潜在风险也让人不敢轻易出手。 11月底后，旧国标车型将无法上牌，市面上的二手旧车或许会成为“存量资源”。是多花些钱买合规的新国标车，求个安心省心？还是冒险选二手旧国标车，赌一把车况和车牌风险？欢迎在评论区分享你的选择和看法！