当年华为到处找车企合作的时候,只有还比较弱小的赛力斯选择不遗余力支持华为,华为也只有在赛力斯那里才能拿到这么大的话语权。华为也确实把赛力斯改造提升了,最终的结果是造就了一个BBA豪华品牌的强大对手。 知道为什么嘛?因为那些所谓大车企的所谓总裁,总经理已经丧失了能够领导行业的能力,一味吃着合资车的红利,舒舒服服拿着高薪。那些奇瑞,吉利这样有些理想的车企,再为生存,追赶低头拼命。只有赛力斯这样的,老子啥也没有,就跟着华为换路试试,放弃所谓传统车企灵魂。这才有了惊天逆转,实现了那些车企做梦都不敢梦的成就一把干掉BBA。 别看另外几个都是正厅,但都是拿工资的,张兴海是赛力斯创始人兼董事长,有不少股份,现在赛力斯起飞,张的身家,那几个加起来再乘10都比不过张兴海
