你怎么看新国标电动车的限速 新国标电动车限速 25km/h 这一举措，不能简单判定其好坏。从安全层面考量，它堪称一条“保命线”。当车速维持在 25km/h 时，制动距离较短、车身稳定性好，与行人、自行车混行时产生的冲突也较少。一旦超速，碰撞行人导致死亡的概率便会大幅上升，这无疑对大家都有益处。 然而在现实生活中，这一限速规定却刺痛了不少人的神经。通勤族行驶 10 公里路程，相较于旧标车要多花费近 10 分钟，时间成本显著增加；外卖、快递骑手的配送时长延长，收入受到影响，甚至催生了“解速改装”现象，使骑行变得更加危险。 实际上，关键在于如何让限速规定更为合理。例如实行分级限速、完善专用车道、车企提升电机扭矩等，使安全保障与民生需求达成平衡，新规定才能真正得以落实。
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