城市通勤时，切换至“经济模式”，四驱系统自动分配动力，前轮为主、后轮为辅，实现低油耗与平顺性的平衡，过弯时的侧向支撑力提升20%，雨天湿滑路面的抓地力增强30%； • 野外探索时，切换至“岩石模式”或“雪地模式”，四驱系统可将扭矩分配比例调整至50:50，离地间隙达到218mm，接近角20°、离去角22°，轻松应对碎石路、浅溪、陡坡等复杂路况，通过率远超同级别城市SUV。 更值得一提的是，这套四驱系统的“智能性”——无需手动复杂操作，系统可根据实时路况自动调整动力分配，哪怕是新手司机，也能在野外路况中稳稳掌控车辆。这种“既懂城市的温柔，又扛得住旷野的挑战”的技术实力，让第六代RAV4荣放摆脱了“场景局限”，成为真正意义上的“全能SUV”。 类人感智能座舱：不是“堆配置”，是“懂用户”的高端体验 在智能汽车扎堆的当下，“屏幕大小”“功能多少”早已不是衡量智能座舱的核心标准——真正的高端体验，是“类人感”的交互的与“实用性”的功能结合。第六代RAV4荣放的智能座舱，正是以“用户需求”为核心，用技术实现了“省心、贴心、放心”的体验升级。 1. 语音交互：精准识别，懂你“言外之意” 其搭载的丰田智行互联系统，语音识别准确率高达95%，支持方言识别（含粤语、四川话等8种方言），响应速度仅0.8秒，远超同级别车型的平均水平（1.5秒）。更重要的是，它不仅能识别“打开空调”“导航到公司”等基础指令，还能理解“有点冷”“想喝热咖啡”等模糊指令，自动调整空调温度或搜索附近咖啡店；支持连续对话功能，无需重复唤醒，中途打断后可继续响应，就像与真人对话一样自然。 对于日常通勤的用户而言，这种“不用动手、不用较真”的语音交互，能大幅提升驾驶安全性；对于家庭用户而言，老人、孩子都能轻松操作，无需学习复杂逻辑，真正实现“人人都能用”。 2. 智能辅助：预判需求，做你“隐形助手” 第六代RAV4荣放的L2级智能驾驶辅助系统，不是“冰冷的技术堆砌”，而是“预判用户需求”的贴心设计。其ACC自适应巡航系统支持“跟车启停”，在早高峰拥堵路段可自动跟车，保持安全车距，缓解驾驶疲劳；车道居中保持系统可实时修正方向，避免因分心导致的车道偏离，配合前方碰撞预警、主动刹车等功能，大幅降低事故风险。
