美国再次让世人看到美国的强大和为所欲为。当今世界，没有美国不敢惹的国家。中国要想让世人站队中国，震慑美国的爪牙国，不能默不作声。至少要对等登临检查驶往台湾的美国船。还要严正警告美国，中国货船美国不得拦截，否则对等登临。不要让任意拦截商船引爆中美直接发生军事冲突。 近来，美军的行动愈发无视规则底线，在印度洋的公海之上，中国的货船就遭遇了直接拦截，美方在拿不出任何实质证据的情况下，单方面宣布要销毁船上所谓的“军民两用”物资，这种做法几乎是当年“银河号”事件的重演，给国际航运安全蒙上了一层浓厚的阴影。 紧接着，在委内瑞拉附近海域，美国又上演了扣押油轮的戏码，其高层甚至毫不掩饰地表示就是想把石油留下，这种将公海视作自家领地，视国际法为无物的行径，正是其霸权逻辑的直接体现。 面对这种局面，任何形式的沉默都可能被外界解读为软弱，国际关系的现实法则向来直接，退让换不来尊重，只会助长对手的嚣张气焰，如果中国不对等回应，那么紧随美国身后的那些国家就会认为找到了中国的软肋，未来的挑衅行为只会变本加厉。 因此，打破这种被动局面的唯一出路，就是拿出实际行动进行反制，所谓的“亮剑”，并非逞一时之勇，而是要通过有理有据的行动，重塑博弈的规则。 对等反制最直接、最合法的切入点，就在于台湾海峡。美国利用商业货轮作为掩护，向台湾输送武器的行为，本质上就是未经中国中央政府许可的军火走私活动。 中华人民共和国政府作为代表全中国的唯一合法政府，在自己的管辖海域内，针对这种严重危害国家主权的非法运输行为采取执法行动，是完全正当的。 依法登临检查涉嫌运输违禁品的美国船只，一旦查实，予以查扣，这不仅是维护国家核心利益的必要举措，更是向世界展示中国维护主权决心的有力宣示。 这种行动的战略意义，远超过单纯的报复，它是在向国际社会清晰地表明，中国有能力也有意愿维护自身的安全底线，这比任何外交辞令都更具说服力，能够让那些摇摆不定的国家重新评估局势，看清谁才是真正能够维护地区稳定秩序的力量。 同时，这也是在为中美关系划定明确的红线。如果任由美方无底线试探，从拦截商船到台海军事冒险，冲突的风险只会不断累积，通过坚决的对等反制，让美方认识到越界的代价，恰恰是避免局势失控、防止军事冲突爆发的最有效方式。 只有让习惯了霸道的对手真正感受到疼痛，他们才会开始学习尊重规则，当中国不再是被动承受的一方，而是能够主动塑造博弈格局时，整个国际力量的对比和资本的流向都可能发生微妙而深刻的变化。 这不仅是一场海上执法权的较量，更是一场关乎未来国际新秩序建立的关键博弈。
