车友们好!我是小黑,今天就想和大家唠唠捷途X90PRO,纯粹是个人看法分享,不吹

曼安细说汽车啊 2025-12-17 09:22:51

车友们好!我是小黑,今天就想和大家唠唠捷途X90PRO,纯粹是个人看法分享,不吹不黑,参数我会尽量核对准确,但说得不对的地方欢迎指正。咱们就像在茶馆聊天一样,随意点儿! 🚗 外观:大气但不够惊艳 先说外观,捷途X90PRO这车第一眼看上去挺唬人的,尺寸大,前脸那个大格栅加上LED大灯,有点霸气侧漏的感觉。据我了解,它的长宽高大概是4840mm1925mm1745mm,轴距2850mm,确实是个大家伙,停车可能得小心点。不过我个人觉得,这车设计上有点“缝合怪”,侧面线条还行,但车尾太普通了,没什么记忆点,跟一些新势力比,少了点时尚感。颜色选择倒不少,但实车看起来质感一般,漆面不够亮眼。 🏠 内饰和空间:实用主义至上 坐进车里,内饰给我的感觉就是“够用”。用料方面,中控台上面是软的,但门板和一些角落还是硬塑料,摸上去有点廉价。座椅是仿皮的,坐起来软硬适中,支撑性不错。空间绝对是亮点,我试的是7座版,第二排空间宽敞,翘个二郎腿没问题,但第三排就尴尬了,成年人短途凑合,长途的话会憋屈,更适合小孩或者放行李。储物空间多,后备箱也大,家庭出游能装。不过内饰设计太保守了,中控屏虽然大(据说是双12.3英寸联屏),但黑边有点宽,整体氛围不够科技感。 ⚙️ 动力和驾驶:家用够用,别指望激情 动力方面,X90PRO有1.6T和2.0T两种,我重点看了2.0T版本,参数是最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,匹配7速双离合变速箱。实际开起来,起步轻快,中段加速有力,高速超车不费劲,但变速箱在低速时偶有顿挫,特别是堵车路段,换挡不够顺滑。油耗嘛,我查了车友反馈,城市综合大概10-12L/100km,高速能降到8-9L,这价位算正常,但不算省油。底盘调校偏舒适,过坑洼过滤得不错,但转弯侧倾明显,操控感一般,适合安安稳稳开。 📱 配置和科技:堆料足但体验有短板 配置上,这车给得挺大方,像全景天窗、360度影像、L2级驾驶辅助、语音控制这些都有。车机功能多,能联网导航、听歌,但用起来有点卡,语音识别偶尔智障,比如我说“打开车窗”,它可能回“听不懂”。驾驶辅助在高速上挺好用,车道保持和自适应巡航稳定,但城区里反应慢半拍,建议别太依赖。无线充电位置不方便,手机容易发热。总的来说,配置堆得高,但细节优化不到位,用起来没那么顺手。 ⚠️ 缺点吐槽:这些小毛病你得忍 说到缺点,我先吐个槽:品牌知名度低,保值率估计够呛,开几年卖二手可能亏得多。售后网点少,我查了下,三四线城市服务点不多,保养维修可能得跑远路。隔音效果一般,尤其是跑高速,风噪和胎噪明显,音响得开大点声盖住。内饰异味有点重,新车得晾一阵子。还有,车机系统更新慢,软件生态不如主流品牌,App功能少。这些都不是硬伤,但很影响日常体验,买车前得想清楚能不能接受。 💡 总结:适合谁,不适合谁? 好了,唠了这么多,最后总结一下。捷途X90PRO在我看来,是一款典型的“性价比家用SUV”——空间大、配置高、价格实在(大概13-16万区间),适合预算有限、注重实用、经常拉人载货的家庭。如果你追求品牌、精致感或高科技体验,这车可能让你失望,它的小毛病和粗糙处需要包容。我个人觉得,车无完车,X90PRO做到了及格线以上,但亮点不足,市场竞争这么激烈,它得再加把劲才行。总之,买车前多试驾,看看自己的需求是否匹配。 以上都是我的个人观点,欢迎车友们交流拍砖!你们对X90PRO有啥看法?或者有其他车型推荐?评论区聊聊呗!【来自懂车帝车友圈】

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