为什么西方国家都不喜欢中国?英国专家:中国有一个“老问题” 有个事儿特有意思,但

兰青玩转世界 2025-12-17 17:29:53

为什么西方国家都不喜欢中国?英国专家:中国有一个“老问题” 有个事儿特有意思,但也挺魔幻:在西方商界,大佬们即使面对欧洲的制裁大棒和美国七成受访者对华的负面看法,也依然削尖了脑袋要往中国挤,生意做得热火朝天,可只要一翻开西方的媒体报纸,中国的每一步脚印都被贴着“危险”的封条,这种一边数钱一边骂娘的分裂感,到底是从哪儿来的? 英国剑桥的马丁·雅克其实早就看透了这层窗户纸,他给出的诊断非常“扎心”:西方这么焦虑,根本不是因为中国做错了什么,坏就坏在,中国“做对了”太多事,而且是用那套西方人完全看不懂、甚至教科书里没写过的路数做成的。 我们先看看这几十年的“打工”逻辑是怎么被颠覆的,按照西方最早写好的剧本,全球化就是他们出图纸、搞技术、做“裁判”,躺着拿大头利润,中国就该老老实实呆在车间里,干苦力赚点组装费,结果中国愣是不信邪,硬生生从那个不起眼的组装工,练成了全产业链的顶梁柱。 看看现在的新能源盘子,全球六成的动力电池产能、八成的光伏板市场都姓“中”,这直接逼得德国那些老牌光伏大厂关门大吉。 汽车这行当更是变了天,以前我们还得低声下气求着学技术,现在一年甩出六百多万辆新能源车出口,不仅是日本的两倍,更是凭着性价比让欧洲车企跳脚,只能求着欧盟靠加税这种盘外招来设防,这种身份角色的互换,才是西方心里那根拔不掉的刺。 更让以前的“老大哥”们面子上挂不住的,是技术围堵的彻底失效,本来美国拉着日本、荷兰搞个“芯片铁幕”,琢磨着哪怕是把中国挡在高端门外也好,谁承想,中芯国际那边的14纳米产线直接全速运转,华为带着自研芯的Mate60一声不响地上了架,原本西方预言“十年造不出”的笑话,反手就甩在了他们自己脸上。 这下好了,不仅是手机,连通信领域中国都拿了全球四成多的5G核心专利,甚至还要领跑6G,连卫星导航都要自己搞一套北斗,沙特、巴西那些国家一看能摆脱GPS的“紧箍咒”,那是二话不说就换系统。 说白了,这种焦虑感的内核,是对效率和制度自信的崩塌。 你想想,在基建这事儿上,中国那效率简直就是“外挂”,跨海大桥三年能连通陆岛,高铁网像织布一样贯穿南北,反观西方,想修条地铁能从论证到吵架折腾十年,老旧铁路翻新五年了可能图纸还没定下来。 以前他们觉得“自由市场+选举”是标准答案,福山更是吹得“历史终结”了,结果中国用那套“有为政府+高效市场”的组合拳,不仅把路修到了深山老林,还顺带把8亿人拉出了贫困线,这种对比,让西方不得不开始怀疑,是不是自己引以为傲的那套“万能公式”失灵了? 而最让西方那一套旧秩序感到摇摇欲坠的,其实是中国对待世界的方式。 几百年来,西方信奉的是“强者必霸”,他们的发家史里写满了殖民、掠夺和战争,所以他们哪怕打破脑袋也想不通,怎么可能有一个国家GDP翻了三百倍却没开出去一艘殖民战舰? 他们习惯了世界银行放贷时还得让人签一堆政治条款,结果中国搞了个亚投行,十年就拉了一百多个国家入伙,三百多亿美元撒出去修桥铺路,主打一个“只想帮你发展”。 你去问问老挝人,中老铁路怎么把这“陆锁国”变成了枢纽;去看看肯尼亚,蒙内铁路把出行时间缩短了一半;还有让巴基斯坦那个小渔村变成贸易大港的瓜达尔港,就连“一带一路”也是实打实地不仅送去了基建,更把西方那种“我也给你贷款,但你要听我话”的霸道逻辑比成了渣。 所以联合国舞台上,哪怕西方拿着人权喊破嗓子,还是有一百多个国家愿意给中国的《全球发展倡议》投票,毕竟对于发展中国家来说,谁真的给盖医院、修铁路,谁才是真朋友,这账谁都会算。 这里面藏着一个深层的文明代沟,西方骨子里是“唯我独尊”,觉得不跟我的节奏走就是异类,中国讲究的是“和而不同”,就像劝和沙特伊朗、在俄乌之间奔走那样,不管是哪种文明,我们坐下来谈发展,这种包容,不仅打破了技术和话语权的垄断,更是在告诉全世界:通往成功的路,不止西方那一双鞋可以穿。 这种另类的“做对”,直接废掉了西方垄断几个世纪的解释权,这也就是为什么越封锁,中国的“朋友圈”反而越大,毕竟比起选边站队,大家都想过上好日子。 这就是马丁·雅克眼里最大的那个“问题”——中国不仅站起来了,还给世界打了个样,证明不用欺负别人,也能活得体面且强大,而这种活法,才是西方那套霸权逻辑真正的噩梦。 有的网友认为“西方国家不光是不喜欢中国,是不喜欢所有社会主义国家,说到底是两种制度的对立。” 除此之外还有网友觉的“中国没有做错什么,他们不喜欢甚至仇恨中国,就是因为中国强大了,他们已不能随意掠夺和欺辱中国。”

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