宝马iX1要彻底“改头换面”了！基于NeueKlasse（新世代）平台的换代版

宝马iX1要彻底“改头换面”了！基于Neue Klasse（新世代）平台的换代版本已进入开发阶段，这次是真要和“油改电”影子说拜拜，全力拥抱纯电了[666] ✅ 设计大换血：细长双肾格栅+与iX3统一风格的灯组，前保险杠取消纵向装饰，更宽进气口+圆润曲面优化风阻，外扩轮拱+隐藏门把手拉满现代感，车尾结构/牌照位/扰流板全调整，轮廓更圆润 ✅ 座舱纯电化：全景式iDrive系统横贯挡风玻璃下沿，搭17.9英寸五边形中控屏（新世代概念车同款设计），中控台布局、换挡机构直接照搬iX3 ✅ 技术深度“抄作业”：800V高压平台、圆柱电池、高效率电驱系统全从iX3搬来，参考iX3 50 xDrive：345kW功率+645Nm扭矩+108.7kWh电池，WLTP续航直接干到805km 这哪是换代，简直是iX3的“缩小版”重生！ 定位彻底转向纯电后，iX1要和特斯拉Model Y、奔驰EQE SUV正面刚了[吃瓜群众]