停4分钟，收我2块钱。 这事儿搁谁身上，第一反应不是骂娘？我就是去后备箱拿个东西

停4分钟，收我2块钱。 这事儿搁谁身上，第一反应不是骂娘？我就是去后备箱拿个东西，脚都还没站稳呢，2块钱没了。 抢钱啊？ 结果收费公司一句话，直接把我给干沉默了。 人家说：您停一天，也是2块。 …… 那一瞬间，脑子里的火“呲”一下就灭了。 感觉自己像个冲进高档餐厅，对着菜单嚷嚷“一碗白米饭凭什么卖2块”的土包子。 人家卖的根本就不是“停车4分钟”。 人家卖的是一个“全天畅停资格”。 你买了一张今天这个车位的“通票”，2块钱。 至于你只待了4分钟还是停满24小时，那是你的自由。 很多人总拿“免费15分钟”说事儿。 那是市中心，是CBD，是那些恨不得按秒收费、催着你快点滚蛋的地方。那里的逻辑是“周转率”，是用高价把车位逼出来给更需要的人。 而这种“三类路段”，说白了就是城市里最不堵、最偏的地方。 它的逻辑是“普惠”。 2块钱，就把管理成本、系统跑一次的电费给覆盖了。剩下的，就当是给市民的福利。 你看，很多时候我们生气的，根本不是那两三块钱。 我们气的是“不公平”，是感觉自己被规则给“算计”了。 可一旦你把这规则看明白了，会发现…… 嘿，这便宜占大发了。