洪玛奈认为运河和高铁等大型基建并不是国家发展的关键，他表示柬埔寨如果调整对华合作节奏，并且获得美日等国的支持，有希望实现更快的发展速度。 这话听着就透着股没挨过饿的天真，要是基建不算发展关键，那柬埔寨这些年靠啥从战乱里缓过劲儿来？2023年8月洪马奈接下首相职位时，柬埔寨的公路还没连成片，很多偏远省份的农民收了大米只能烂在地里——总不能指望靠吆喝把粮食卖到国外去吧？ 他爹洪森搞了三十年“亲华”路线，可不是没道理的，那些被他视作“不重要”的基建，早成了柬埔寨人吃饭的饭碗。 就说2022年通车的金港高速，中国帮着建的，把首都金边到西哈努克港的路程从五个小时砍到两个小时。之前运一车香蕉到港口得担心半道烂掉，现在货车凌晨出发中午就能装船，光这一条路就让柬埔寨水果出口量涨了三成。 西哈努克港更不用提，中国企业投钱把荒滩改成工业园，2024年的时候里头已经有160多家企业，养活了三万多柬埔寨工人，每月工资能拿到两百多美元，这在当地已经是体面收入了。这些不是纸面上的数字，是实打实能让老百姓多买两斤米的实惠。 洪马奈总觉得美日的支持更靠谱，可能是他在西点军校待久了，忘了西方人的“好处”从来都带着钩子。 2025年1月，美国说停就停了给柬埔寨排雷行动中心的援助，那笔635万美元的资金本来要支持到2025年11月，结果突然断供，直接导致磅湛省等8个省份的扫雷工作停了85天。 要知道那些地方埋着两万多枚地雷，2022年3月到2025年1月，排雷队刚清理完一万多公顷土地，美国一撤资，当地人又得绕着雷区走，连种地都提心吊胆。 美国给的所谓“甜头”也藏着坑。2025年10月东盟峰会后，美国把柬埔寨商品的关税从威胁要收的36%降到19%，看着是好事，转头就要求柬埔寨零关税进口美国商品，还逼着买10架波音飞机。柬埔寨本来外汇就紧张，这么一换，赚的那点关税优惠全贴回去了。 日本更别提，喊着“支持发展”好多年，实际投在基建上的钱连中国的零头都不到，2025年也就是派了几艘自卫队舰艇去港口晃了晃，连个正经的修路钱都没掏。 洪马奈一门心思调整对华合作节奏，可现实早给了他教训。中国这边见他态度摇摆，新的基建项目审批慢了下来，西港的华人商户因为政策不稳，2025年下半年走了不少，连带中国游客数量都掉了四成，靠旅游吃饭的小商贩怨声载道 他以为靠向美日能换來更快发展，结果2025年柬泰边境爆发冲突，他先跑去求美国协调，特朗普团队磨磨蹭蹭没个准话，最后还是靠着中国在东盟的影响力才稳住局面。 真要论发展，柬埔寨这样的农业国，没路没港口没电力，再好的资源也是守着金山饿肚子。中国帮着建的不仅是基建，还有产业链——种的大米能运出去，进厂能拿到工资，孩子能沿着新修的公路去城里上学，这才是发展的根本。 美日给的那些“支持”，要么是说断就断的援助，要么是让你掏腰包的“优惠”，从来不会帮你建能传几代人的家底。 2025年亚洲开发银行倒是投了7.63亿美元搞供水项目，可这跟中国常年累月的基建投入比起来，不过是杯水车薪。洪马奈要是真觉得基建不重要，不妨去问问金港高速旁的商户，问问西哈努克港的工人，他们的日子是靠西方的口号变好的，还是靠中国推土机推出来的。 把现成的靠山推开，去追画里的大饼，这种糊涂劲儿，真不知道是西点军校教的，还是没见过真正的发展长啥样。
