12月1日起旧国标电动车全面禁售,可现在竟出现“零公里二手车”的骚操作。部分经销商把旧国标产品当二手卖,那些所谓的二手车实际就是新车。 新国标电动车相比旧国标外形差不多,价格却高出一千元左右。有门店老板称店里旧国标“二手车”都是没上路的新车,售价1000 - 2000多元,过户拿身份证就行。 这种做法潜藏安全和法律风险,新国标对防火阻燃等方面有规定,旧国标车可能不达标。消费者可得擦亮眼睛,别被“零公里二手车”忽悠了。

12月1日起旧国标电动车全面禁售,可现在竟出现“零公里二手车”的骚操作。部分经销商把旧国标产品当二手卖,那些所谓的二手车实际就是新车。 新国标电动车相比旧国标外形差不多,价格却高出一千元左右。有门店老板称店里旧国标“二手车”都是没上路的新车,售价1000 - 2000多元,过户拿身份证就行。 这种做法潜藏安全和法律风险,新国标对防火阻燃等方面有规定,旧国标车可能不达标。消费者可得擦亮眼睛,别被“零公里二手车”忽悠了。

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