这是赤裸裸的现实！ 主要汽车制造国电价： 德国：1度电3.31元人民币； 法国：1度电1.85元人民币； 美国：1度电1.30元人民币； 日本：1度电1.05元人民币； 韩国：1度电0.76元人民币； 中国：1度电0.52元人民币。 你看，咱们中国的电价，在这几个主要的汽车制造大国里，那是妥妥的“地板价”。这可不只是省几度电钱的事儿，它直接给咱们国家新能源汽车的爆发打下了好底子。也难怪2025年咱们的新能源车渗透率这么猛，全年平均都到了53%左右，有的月份甚至冲破了60%。 现在眼瞅着2025年就剩最后一个月了，如果你正琢磨着买台新车，好开回老家过春节，我这两天倒是关注到一款刚上市的新车，觉得特别值得你考虑。就是12月11日才出来的深蓝S07华为乾崑630长续航版。 我觉得这车最大的亮点，就是把“续航焦虑”给治得服服帖帖。咱们具体来看看它到底强在哪： 以前咱们买电车，最怕的就是半路没电，或者充电慢。但这台深蓝S07新出的630长续航版，直接把纯电续航干到了630公里（CLTC工况）。 电池够大： 它装了一块77.94千瓦时的大电池。 充电超快： 它支持3C快充，啥概念呢？就是电量从30%充到80%，只需要15分钟左右。这速度，喝杯咖啡的功夫，电就回来了，跑长途或者平时上下班，心里都特别有底。 现在买车不光看跑多远，还得看它“聪不聪明”。这车最大的卖点之一，就是全系标配了华为乾崑ADS SE智驾系统。 硬件顶配： 车上装了25个传感器（包括摄像头、雷达啥的），就像给车装了“千里眼”和“顺风耳”。 好用不贵： 这套系统能帮你搞高速领航、城区巡航，停车入库也能辅助你。关键是，这配置以前可能得几十万的车才有，现在15万级别的车上就给你标配了，性价比真的高。 座舱体验： 车里用的是高通骁龙8295P芯片，操作起来丝滑得很，加上AI大模型，你跟车机对话就跟跟真人聊天似的。 这车定位是中型SUV，尺寸是4750mm长，轴距有2900mm，空间相当宽敞。 动力充沛： 后置单电机，190千瓦的功率，290牛·米的扭矩，百公里加速7秒多，开着绝对有劲。 舒适度： 这个价位的车，深蓝在内饰上也没抠门，座椅舒适性、隔音啥的都做得挺到位，回老家带一家人，舒舒服服的。 最后说说大家最关心的钱。这车刚上市，官方给出的限时权益价是15.39万到16.39万元。 12月份买车的话，还有置换补贴、现金优惠这些福利，算下来性价比非常高。 总的来说，如果你预算在15万左右，想在年底前开台既有里子又有面子的纯电SUV回老家，这台深蓝S07华为乾崑630长续航版，真的可以拉进“必看清单”里了。
