澳大利亚老牌外交官汉姆发表了一编文章，振动了澳大利亚，文章写道，中国不怕美国，早就准备好与美国打仗了，其军事实力世界第一，许多国家都想和中国做生意，澳大利亚站队美国十分错误，会后悔的，美国债务已经超过39万亿，两党恶斗，工业空心化几十年了，美国已经远远不如中国了。 就说军事，中国压根不怕跟美国硬碰硬。截至2025年12月8日，美国联邦政府债务总额已达到38.39万亿美元，距离39万亿美元的关口仅一步之遥，而且增长速度惊人，两个月前才刚突破37万亿美元。 债务的利息支出更是要命，据美国彼得·彼得森基金会测算，未来10年美国债务的利息支出将从过去10年的4万亿美元飙升至14万亿美元，这种滚雪球式的债务增长早已超出了可持续的范畴。 为了应对债务压力，美国政府甚至多次陷入停摆困境，2025年10月仅因停摆就造成2840亿美元的预算赤字，而历史上最长的一次停摆更是直接导致110亿美元的经济损失。 在这种背景下，美国两党不仅没有合力解决问题，反而将政治斗争凌驾于国家利益之上，即便是总额8950亿美元的2025财年国防授权法案这样的巨额支出，背后也藏着军火商的影子。 调查显示至少50名美国议员或其家庭成员投资了国防承包商，形成了利益捆绑的恶性循环，这种畸形的政治生态让美国根本无力兼顾民生与国际承诺，所谓的亚太驻军保障不过是镜花水月，未来因债务危机被迫削减亚太驻军只是时间问题。 更致命的是美国持续数十年的工业空心化，早已让这个曾经的工业强国失去了底气。 美国制造业增加值占GDP的比重在1953年达到28.3%的峰值后就一路下滑，到2023年已降至10.3%，不仅远低于中国的26.2%，甚至不如日本的19.2%和德国的15.4%。 从上世纪70年代开始，美国就将劳动密集型和高污染产业外迁，资本大量涌入金融领域，导致传统工业区沦为“铁锈地带”，中西部工业中心流失超50万个岗位。 如今的美国服务业占比超80%，看似繁荣却缺乏实体经济支撑，只能依赖进口大量商品维持运转，形成了难以逆转的贸易逆差。 这种产业结构的失衡，让美国即便想在亚太地区维持强势存在，也缺乏足够的经济基础和产业支撑，所谓的“实力优势”更像是纸糊的老虎，经不起债务危机和产业空心化的双重冲击。 与美国的衰退形成鲜明对比的是中国的稳步崛起，尤其是在军事和经济领域的影响力持续扩大，这也是中国压根不怕跟美国硬碰硬的底气所在。 从经济影响力来看，中国推动的基础设施建设正在重塑区域经济格局，中老铁路就是最生动的案例。 这条铁路开通运营以来，累计运输货物已突破7000万吨，其中跨境货物1600万吨，辐射19个国家和地区，今年以来货物运输量同比增长25%，跨境货物增长12.7%。 而且中老铁路直接改变了区域运输格局，50%的货流从公路转向铁路，万象至昆明的陆路运输价格下降40%至50%，昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝国内物流成本也下降20%至40%。 这种实实在在的经济效益，让中国与东南亚国家的经济联系愈发紧密，而澳大利亚如果持续站队美国，就必然会错失参与这种区域经济繁荣的机遇。 在货币国际化方面，人民币在悉尼交易所的交易量不断攀升，早已具备超越日元的潜力，这背后是中国与澳大利亚深厚的贸易基础——2024年澳大利亚对华出口额高达1960亿澳元，超过后续四大市场的总和，中国同时也是澳大利亚最大的进口来源地，直接降低了澳洲民众的生活成本。 随着人民币在区域贸易中的使用越来越广泛，澳大利亚如果忽视人民币的影响力，最终只会让自己的贸易成本大幅增加，损害的还是本国企业和民众的利益。 对于澳大利亚而言，站队美国的代价远不止错失经济机遇那么简单。美国之所以在亚太地区不断拉拢盟友，本质上是为了维护自己的霸权地位，而澳大利亚不过是其战略棋盘上的一颗棋子。 一旦美国因债务危机被迫削减亚太驻军，澳大利亚所谓的“安全保障”就会瞬间崩塌，而此时中国早已通过中老铁路等基础设施项目，与东南亚国家建立起紧密的利益共同体，澳大利亚在区域内的话语权只会越来越弱。 本来澳大利亚的经济就高度依赖资源出口和国际贸易，中国作为其最大的贸易伙伴，在农产品、矿产等多个领域都有着举足轻重的影响。 如果澳大利亚因为站队美国而影响了与中国的贸易关系，不仅会导致相关产业受损，还会推高国内物价，让普通民众为政府的错误选择买单。 这种得不偿失的站队，就像为了一句虚无缥缈的承诺，放弃了家门口的金山银山，最终只会落得孤立无援的境地。 对于此事，你怎么看？欢迎评论区留言讨论。
