恭喜西门子终于入了越南高铁的坑！ 按道理来说，越南修高铁要么选择中车，要么选择日本，为什么都没有选？ 不是不想选，而是条件太苛刻。付款条件不行，还要转让技术，这条件没法答应。 西门子就不一样了，本来轨道交通技术虽然强大，奈何已经多年停滞不前。加上德国企业现在举步维，压箱底的技术转让也就变现，何乐而不为。 只不过越南将来要为现在的短视而后悔，毕竟大湄公河高铁网大部分都会是中车的线路。如果一旦西门子技术兼容不了大湄公河高铁网，就变成自己玩自己的局域网络。
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