浙大一位博士火了，他在杭州花40万买下了两个车库，将两个车库打通之后，开了一家工作室。 在这家工作室里，一大批年轻人跑来这里上班，靠自己的技术手搓机器人。 这位博士不是一时兴起的“玩票者”！他叫张冬，80后陕西人，浙大博士毕业，还在意大利锡耶纳大学联培、英国伦敦大学做过博士后，横跨电气工程、农业机械、计算机体系结构多个领域，早年就做出过世界第一台红枣分级分选机，在英国研发的人造喉管3D打印机还救过不少孩子的命 。 44岁的他放着科技公司预研总监的安稳工作不干，非要钻车库搞创业，只因为学生一句“老师你自己创过业吗”，点醒了他“不能总在岸上学游泳”。 40万买两个车库，在现在的杭州真不算冲动消费。现在杭州取消住宅限价后，车位价格早就回归理性。 钱江新城二期不少楼盘50万就能拿下两个车位，张冬在西湖区美都新村买下的这两个相邻车库，刚好赶上了市场红利。他没像其他创业者那样挤CBD写字楼——要知道钱江新城500平的甲级写字楼，每月租金就得3.75万，一年房租够他买三个车库了。 打通后的40平米空间，被他塞满了3D打印机、电路板和淘来的二手设备，一台市价5万的紫外水冷激光打标机，他5000块就从拍卖网上淘到了，省钱又实用。 最开始，街道工作人员还以为这车库是“废品站”，毕竟里面零件堆成山，门还总关着。没人知道，张冬白天在公司上班。 晚上八点多吃完饭就钻进车库，一干就到深夜十二点，第二天照常打卡，同事好几年都没发现他的“秘密基地”。他在这里先捣鼓出了智能辅导台灯，能语音问答还能扫描解题，虽然没量产，却验证了低成本结合AI和硬件的可行性。 真正让车库火起来的，是越来越多找上门的年轻人。现在固定参与的核心成员有七八人，有“95后”程序员，有从上海、福建专程赶来的技术爱好者，还有37岁的前律师李先生——读了一本科技类书籍后迷上机器人，从零开始钻研，每天从早上九点干到凌晨一两点，坚持两个月就参与做出了轮式机器人。 他们大多没有工资，团队每月靠卖教学课程、接小型科技项目维持，开销控制在一万元左右，图的就是张冬“认真教技术”的承诺，还有共同的目标：把市面上动辄几万块的人形机器人，做成5000元就能买到的“白菜价”。 张冬的思路特别通透：他们不做成品卖给普通家庭，而是搞“乐高式”解决方案。所有设计图纸和代码全开源，在GITHUB上公开，核心零件统一标准，普通人买零件就能拼装出教育机器人、科研工具甚至小型商用设备。 有人质疑开源会丢了技术优势，他却觉得“降低行业门槛，让更多人参与，市场和创新才会更活跃”——这种反其道而行的想法，恰恰戳中了很多年轻人的痛点，毕竟不是所有人都能承受大厂的KPI，也不是所有技术爱好者都有机会接触核心研发。 更让人暖心的是城市的包容。车库走红后，西湖区文新街道主动找上门，仅用半天就敲定合作，给他们提供了80平米独立空间加十几个共享工位，租金、水电、物业全免，还帮着快速完成工商注册 。 这不是个例，杭州今年11月推出“润苗计划”，拿出不少于20万平方米国有园区资源，给科技型初创企业最长5年租金优惠，就是要培育草根创新力量。张冬坦言，自己的项目太偏门，不符合很多补贴的申请条件，要是街道不主动对接，他根本不知道能享受这些政策。 现在这个团队已经搬到了萧山200平米的新场地，4台3D打印机连轴转，正在研发人形机器人、双臂轮式机器人和机器狗，有的能模仿人类动作表情当前台、教师。 有的能在工厂拧螺丝、倒开水，还有的能巡逻跑腿。回头看，张冬花40万买的不只是两个车库，更是一个不被KPI绑架、能自由钻研的创业起点。 当下很多创业总想着融资、上市、套现，挤在豪华写字楼里做PPT，却连个落地产品都没有。 张冬和这群年轻人的车库创业，没有对赌协议，不追求短期暴利，反而把技术公开共享，这种务实和纯粹，难道不更难得吗？零工资模式能持续多久？开源生态真的能撑起商业闭环吗？ 他们的故事之所以打动人，不仅因为“手搓机器人”的硬核，更因为它照见了一种久违的创业初心：不是为了赚快钱。 而是为了把想法变成现实；不是依赖资本加持，而是靠技术和热爱扎根。一座能包容车库创业的城市，终将孕育出更多真正的创新；一群愿意为长期价值坚守的人，终究能走出自己的路。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
