男子在内蒙古跑大车，半路上看到一部大货车困在雪地里，上前一问得知，该车司机和他的车子已经在雪地里困了一晚上了，当时的气温是零下20多度。当时也有人路过这里，他也向路人求救了，可是没有人愿意帮他，男子听到这里主动提出他愿意尝试一下。那司机见到他，嘴唇冻的说话都打颤，眼眶突然就红了。兄弟我以为要等救援车来收尸呢，他指着车轮下的积雪，昨晚后半夜起的暴风雪，车子陷进雪窝就没挪动过，裹着三件棉衣都冻得牙齿打鼓。跑大车的都懂，零下20多度的寒夜，在空旷的国道上被困，可不是小事——油箱可能结冰，刹车会失灵，长时间低温还可能引发冻伤，那就危险了。他没多废话，转身爬上自己的车，拿出拖车绳麻利地绑在两辆车的挂钩上。你挂低速挡，我拉的时候你跟着给点油，他朝对方喊了一声，发动机轰鸣着启动，车轮在雪地里碾出两道深痕。第一次拖拽绳子都被拉断了也没拉出来，他心里清楚，要是硬拉，说不定两辆车都得陷进去。他跳下车，踩着积雪绕到被困货车后面，用铁锹一点点铲掉车轮周围的硬冰，又从车厢里翻出备用的防滑链，蹲在雪地里忙活了十几分钟，手都冻得通红。第二次拖拽时，他调整了角度让两辆车保持在同一直线上，随着一声闷响，被困货车的车轮终于缓缓转动起来，一点点驶出了雪窝。那司机跟着车子往前开，高兴的都流眼泪了。兄弟，你救了我一命啊，车子停稳后，他塞给对方一沓现金，被他笑着推了回去。出门在外，互相搭把手不是应该的？他擦了擦脸上的汗水，下次遇到别人有难处，你也伸手帮一把，这情分就传下去了。其实在跑大车里没有那么多冷漠的算计更多的是同是天涯沦落人的共情。那些穿梭在风雪里的货车，承载的不只是货物，还有每个家庭的期盼。路人的犹豫或许有现实的考量，但真正的善意，从来都不是权衡利弊后的选择，而是发自内心的不忍。零下20度的严寒里，那根紧绷的拖车绳，拉出来的不只是一辆被困的货车，还有人与人之间最珍贵的信任与温暖。往后再遇到这样的场景，希望更多人能停下脚步，你的一次伸手可能就是别人的绝境逢生的希望。
