岚图泰山凭什么比智己LS9贵？ 多掏的钱都花在这了 岚图泰山37.99万的起售价一出，不少人惊呼：“智己LS9顶配才35.28万，差两万多！” 但仔细看配置单， 这笔账其实很明白。 核心差异就在硬件成本上。 泰山搭载的是三腔空气悬架，相比智己LS9的双腔，多出的一个腔体能更精细地调节不同区域的悬挂硬度。这意味着无论是过减速带的滤震舒适性，还是高速过弯的支撑性，泰山的适应范围都更广。结构复杂，成本和后期维护费用自然更高。 轮毂尺寸也是硬成本。 泰山直接标配22寸大轮毂，而智己LS9原厂为20寸，选装22寸需额外花费2.68万元。仅这两项，泰山的硬件投入已大幅领先。 此外，泰山还搭载了华为高阶智驾系统，这同样是重要的价值组成部分。 所以，泰山的定价并非虚高，而是将成本实实在在地投在了更高级的底盘、轮毂和智能驾驶系统上。消费者追求“低价高配”可以理解，但真正的性价比，还得综合长期用车体验与硬件素质来看。泰山的目标很明确：用更高的硬件规格，吸引看重机械素质和科技体验的用户。这笔差价，你觉得值吗？
