零下15℃也能快充？阿维塔07 2026款冬季实测有多能打 冬天开新能源车不再遭罪？实测阿维塔07 2026款，这些痛点真解决了！ 冬天开新能源车，谁没受过这些罪？充电慢到在寒风里跺脚，续航掉得比降温还快，上车跟坐冰窖似的，车机反应慢半拍……这次实测阿维塔07 2026款，没想到冬天用车居然能这么省心！ 最惊喜的是低温充电，零下15℃的户外，电量从30%充到80%才花10分钟，喝杯热咖啡的功夫就补满大半电。原来它用了特殊电池技术，低温下也能保持活性，不用长时间等预热。 上车也不用遭冻，提前用手机远程开暖风和座椅加热，拉开车门就是暖流。鸿蒙座舱反应特别快，零下20℃喊语音调温度、开导航，0.3秒就响应，不用戳半天屏幕。车内81%都是软乎乎的材质，就算冻了一夜也不冰手。 续航也没虚标，增程版满油满电能跑1200公里，开着暖风跑高速，表显油耗才4点多升；纯电版冬天续航保持率超80%，日常通勤一周充一次电就行。不管是市区代步还是长途返乡，都不用纠结电量。 冬天开新能源车，以前是受罪，现在开上阿维塔07 2026款，是真的舒服又安心！ 不知道-深蓝S07在冬天的表现会怎么样？有没有人试过？
