冬季通勤，问界新M5 Ultra车主的真实一天 冬天早上最痛苦的事，莫过于离开被窝，坐进一台冰冷的车。但如果你开的车和我一样是问界新M5 Ultra，这一天可以从容许多。 出门前打开手机APP，远程启动空调和方向盘、座椅加热。等坐进车里，已经是温暖如春。对于纯电版本，实测冬季续航能在400公里左右，覆盖一周通勤绰绰有余。早高峰路上开启辅助驾驶，车辆能自动跟车，面对加塞也能线性减速，不像新手司机那样突兀急刹，这套系统让应对早高峰从容了许多。即使在积雪清扫后残留湿滑的环路或立交桥上，车辆的循迹性也非常好。午休时间还能在车里小憩，通过语音助手“小艺”可以轻松控制音乐、空调，座椅的包裹性和支撑性也足够舒服。下班之。如果家里装了充电桩，利用夜间谷电充电，每公里成本仅几分钱。 天寒地冻，这台车基本把舒适性、便利性甚至续航都兼顾到位了，确实切中了咱们打工人在寒冷冬季里，对出行品质最真实的需求。现在购车可享最高37000元权益，对冬天用车有品质需求的，真可以去试驾一下这款车。
