中国拒从美意购委油，美军公海抢油：霸权行径击穿国际规则底线 这哪里是国际社会认可的贸易秩序，分明是霸权主义的明火执仗！中国拒绝通过美意中介采购委内瑞拉石油，本质是坚守合法贸易原则，不愿为单边制裁和地缘算计让步，可美军却直接在公海动粗抢油，短短十天内两次扣押运载委油的船只，把“国际规则”踩在脚下，活成了自己最鄙夷的“海盗模样”。 12月20日被扣押的“世纪号”油轮，满载200万桶价值数亿美元的原油，归属中国企业且所有交易手续齐备，既未列入任何国际制裁清单，也完全符合航运规范，美军却仅凭一句“核查注册信息”就武装登船，这种行径连基本的司法程序都不顾。 中国拒从美意购委油，背后是对合法贸易底线的坚守。中委能源合作本是平等互利的双边事务，2025年以来委内瑞拉对中国日均石油出口量已达40万桶，且早已采用人民币结算规避美元封锁，形成了稳定的供应链。美意突然试图介入充当“中介”，本质是想借机分一杯羹，同时将单边制裁条款植入贸易流程，变相阻碍中委正常合作。 中方果断拒绝这种“夹带私货”的交易模式，正是对贸易自由化的维护——国际买卖本应基于自愿平等，哪容得第三方横插一脚、强加政治条件？这种清醒的选择，恰恰戳中了美国想垄断委油流向的霸权野心。 美军公海抢油的操作，更是把国际法踩得稀碎。《联合国海洋法公约》明确规定，公海属于全人类共有，航行船舶受船旗国专属管辖，“世纪号”悬挂巴拿马国旗，理应由巴拿马方面监管，美军无权越权干预。更荒谬的是，美军两次扣押行动都拿不出任何涉毒或违规证据，甚至没有法院签发的合法授权，完全是“先抢后补证”的强盗逻辑。 12月10日首次扣押载有110万桶原油的船只时，美方还勉强维持形式合规，20日的第二次行动连表面功夫都懒得做，直接出动直升机空投特种部队，切断油轮通信系统强行控制，这哪里是执法，分明是战时劫掠的复刻！ 美国的真实目的从来不是“缉毒”，而是妄图通过封锁石油出口颠覆委内瑞拉马杜罗政权。自11月发起“南方之矛”军事行动以来，美军在加勒比海部署多艘军舰，特朗普更是直接下令对进出委内瑞拉的油轮实施“全面封锁”，甚至不排除陆上打击的可能。 委内瑞拉石油资源丰富，中委合法合作让美国多年的经济围堵成效尽失，于是便撕破脸皮用军事手段抢夺资源、切断命脉。更阴险的是，美军此次针对中国企业所属油轮，实质是想同时打压中委两国——既破坏委内瑞拉的经济支柱，又给中国企业的海外运营制造障碍，可谓一箭双雕的霸权算计。 中方的回应既坚定又克制，用合法手段捍卫正当权益。外交部当场展示全套交易证据，严正声明美方行为“毫无国际法基础”；被扣油轮所属的香港企业已向国际海事法院提起诉讼，要求释放船舶并索赔全部损失；中方更暂停了与美方的三项核心能源合作，涉及页岩气技术转让和每年150万吨液化天然气采购，让美国企业直接损失超20亿美元收益。 邻近海域执行护航任务的中国海军护卫舰，虽未直接介入冲突，却用存在传递出维护航道安全的坚定信号，让霸权行径不敢肆意妄为。 国际社会的谴责声浪，早已戳穿美国的谎言。委内瑞拉副总统直接定性其为“国家层面的盗窃与劫持”，将诉诸联合国安理会维权；古巴、巴西等拉美国家纷纷警告，这种军事干预可能引发西半球人道主义危机；即便是美国的传统盟友英国，也因美军行为超出国际法边界，暂停了在加勒比海“反毒联合行动”中的情报协作；伊朗更是直言此举“严重威胁全球能源供应链安全”。 越来越多国家看清，美国口中的“规则”只是服务自身霸权的工具，一旦不符合利益，就会毫不犹豫地亲手撕碎。 美军公海抢油的行径，不仅击穿了国际规则底线，更让全球航运业陷入不安。当公海不再是安全的贸易通道，当合法商船可能被随意扣押，国际贸易的信任基础便会崩塌。中国始终坚守合法合规原则，既拒绝被霸权裹挟参与不正当交易，也绝不纵容自身权益被无端侵害。这种坚守，既是对自身利益的维护，也是对国际公平正义的守护。 霸权主义或许能逞一时之快，却终究违背历史大势。国际规则的尊严，需要所有爱好和平的国家共同捍卫，任何将自身意志凌驾于国际法之上的行为，终将付出应有的代价。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
