不到24小时，美国扣第3艘油轮，但碰上刺头，双方爆发海上追逐战 事情来得很快。也很狠。 不到24小时，美国在委内瑞拉附近海域，连续出手，扣下第3艘油轮。 这一次，却没那么顺利。 因为—— 他们，碰上了真正的“刺头”。 这场海上追逐战的主角，是一艘名叫“贝拉1号”的大型油轮。悬挂着巴拿马国旗的它，本在前往委内瑞拉装载原油的途中，却没想到会被美国海岸警卫队死死盯上。一名不愿透露姓名的美国官员证实，当执法人员试图搭乘直升机登船检查时，“贝拉1号”没有丝毫减速，反而全速驶离，一场横跨国际水域的追逐就此展开，直到21日仍未结束。 没人想到，这艘油轮敢公然反抗全球最强大的海上力量。公开资料显示，“贝拉1号”早因与伊朗石油运输网络存在关联，在2024年就被美国列入制裁名单，甚至被美方指责“悬挂虚假旗帜”规避监管。但即便背负“敏感身份”，它也没像前两艘油轮那样轻易就范——12月10日，“船长号”油轮被美军武力扣押，190万桶原油被直接没收；20日凌晨，“世纪号”油轮刚驶离委内瑞拉港口，就被海岸警卫队登船控制，而这艘船甚至不在美方公开的制裁名单上。 美国的步步紧逼早有预谋。12月16日，特朗普在社交媒体公然将马杜罗政府列为“外国恐怖组织”，下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”。美方嘴上喊着“打击毒品恐怖主义”，却拿不出任何证据证明被扣油轮涉毒，反而暴露了真实野心——委内瑞拉外长希尔直言，美国的所有动作，都是为了窃取委国的石油、土地和矿产资源。要知道，石油出口占委内瑞拉政府收入的90%以上，封锁油轮就是要切断这个国家的经济命脉，逼迫政权更迭。 但委内瑞拉早已不再被动挨打。“贝拉1号”敢正面硬刚，背后是马杜罗政府的强硬部署。12月17日，委内瑞拉外长希尔与中方外长紧急通话后，马杜罗火速下令海军为所有出海油轮提供全程护航，军舰编队伴随航行、雷达系统全程激活，把民船护航变成了国家主权的公开宣示。这一招直接戳中美国软肋：以前拦民船还能狡辩是“执法”，现在动护航油轮，就等于直接挑起国家间军事冲突。 更让美国没想到的是，委内瑞拉的抵抗有坚实的外部支撑。中方明确反对单边制裁和军事施压，支持委内瑞拉依据国际法开展正常能源贸易，中资企业不仅投入10亿美元升级委国油田设备，还推动人民币结算绕开美元体系，让美国的制裁形同虚设。俄罗斯也加快提供防空雷达等技术支持，马杜罗更是动员了14万正规军和450万民兵，让委内瑞拉变成“带刺的豪猪”。古巴、伊朗、巴西等国也纷纷发声，谴责美国的“海盗行径”，形成了反对霸权的国际声浪。 这场海上对峙的背后，是国际法与单边霸权的激烈碰撞。美国拿着自家法院的扣押令，跑到国际水域拦截悬挂第三国国旗的船只，完全违反《联合国海洋法公约》。就连美国国内都出现反对声音，共和党参议员兰德·保罗直言，美国不是世界警察，不能凭着一己好恶就随意拦截他国船只。事实上，美国近几个月在加勒比海的所谓“缉毒行动”，已造成逾百人死亡、30艘船只被击沉，却始终拿不出涉毒证据，所谓“执法”不过是干涉他国内政的幌子。 国际秩序的根基在于主权平等和规则至上，不是某国的霸权意志可以随意践踏的。美国试图用军事封锁和武力威胁抢夺资源，不仅没能压垮委内瑞拉，反而让更多国家看清其真实面目。这场加勒比海上的追逐战，早已超越了油轮扣押本身，成为单边主义与多边主义的一次正面较量。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
