中日航线突然大停飞！两千多航班说没就没，背后水有多深？ 航班管家刚曝出猛料，明年1月中国飞日本的航班直接砍掉2195班，46条航线未来两周彻底停摆。这可不是普通调整，相当于每天有上百架飞机突然从天上消失。上海浦东机场最惨，14条航线集体清零，大阪关西机场也丢了10多条中国航线。 懂行的人一看就明白，这波操作绝不是航空公司心血来潮。要知道，航班取消率飙到40%，连二三线城市的冷门航线都一刀切，明显带着战略意图。航空业向来是外交风向标，2012年钓鱼岛争端时，中日航线也曾大面积停飞，这次历史正在重演。 日本商户现在急得跳脚。大阪旅游公司老板桥本刚志亲口承认，中国游客订单直接腰斩，营业额暴跌30%。但这只是表面损失，更深层的是两国人员往来被硬生生掐断。每天少飞348个航班，意味着商务洽谈、技术交流、留学访问全被打乱节奏。 高市早苗那些挑衅言论刚冒头，中国航司就动手调整航班，时间点掐得准准的。航空公司赔钱取消航班图什么？就是要用最直观的方式告诉某些人：触碰红线就要付出代价。现在日本机场地勤闲着发慌，中国游客改签东南亚，这局面比发100份外交抗议都管用。 当年钓鱼岛事件后，中日航线花了三年才恢复元气。这次46条航线集体停飞，等于给两国关系按下暂停键。航班管家数据不会说谎，2195个航班背后是44万人的行程泡汤，这种民间的用脚投票，往往比官方声明更有杀伤力。某些政客在台上大放厥词时，恐怕没想到报应来得这么快。
