12月21日，哈萨克斯坦总统刚离开日本，并没有回国，而是直接飞到了俄罗斯，高市早苗估计心都凉半截。 根据哈通社的报道，在出席完“中亚-日本”峰会后，哈萨克斯坦总统托卡耶夫在日本逗留半天，参加中亚-日本商务论坛。而后，他直接乘坐专机飞到了俄罗斯圣彼得堡。在这里，他与普京举行了会谈。 要知道，托卡耶夫刚出席完高市早苗全力主导的“中亚-日本”峰会，日方还特意安排了天皇接见、首相设宴的高规格待遇，本以为能借峰会拉近与中亚国家的关系，结果托卡耶夫的这波“无缝衔接”访俄操作，直接让日本的努力显得格外尴尬。 先把时间线理清楚，这次“中亚-日本”峰会是12月19日至20日在东京举行的，这也是日本首次将与中亚五国的外长级会议升级为首脑级峰会，高市早苗政府对此重视程度拉满。 为了接待包括托卡耶夫在内的中亚国家领导人，日本可谓下足了功夫，12月18日天皇就亲自在皇居会见了托卡耶夫，秋筱宫还全程陪同，高市早苗本人也在首相官邸设宴欢迎，双方会谈后还签署了多项合作文件，涵盖矿产、能源、数字技术等多个领域，甚至把日哈关系提升为战略伙伴。 峰会结束后，托卡耶夫并没有立刻启程离开日本，而是在东京多逗留了半天，参加了中亚-日本商务论坛，和日本企业界人士进一步对接合作事宜。 日方原本以为，这样密集的互动能夯实与哈萨克斯坦的合作基础，推进自己酝酿已久的“中央走廊”建设和“里海航线”开发计划。 这两个项目的核心就是想打造一条不经过俄罗斯、连接亚欧大陆的物流网络，从而削弱俄罗斯在中亚地区的影响力。可谁也没料到，托卡耶夫在日本的活动一结束，就马不停蹄地飞向了俄罗斯。 根据哈通社的报道，托卡耶夫抵达圣彼得堡后，与普京的会谈很快就展开。虽然双方具体的会谈细节还没完全披露，但结合此前的互动不难推测，能源合作和区域安全议题大概率是核心。 要知道，就在11月12日，普京和托卡耶夫刚在莫斯科签署宣言，把俄哈双边关系提升到了全面战略伙伴联盟的水平，当时还敲定了14项合作文件，涉及经济、交通、能源等多个关键领域。 从实际合作体量来看，俄罗斯对哈萨克斯坦的影响力远非日本可比。数据显示，2024年俄哈双边贸易额达到287亿美元，占哈萨克斯坦对外贸易总额的五分之一，两国贸易中的本币结算比例更是超过96%。 哈萨克斯坦境内有超过2万家俄罗斯投资的企业，占所有外资企业的近一半，双方还在推进“至2030年经贸合作综合规划”，在石油、天然气、电力等能源领域的协作一直稳步推进，这些都是日本短期内难以替代的。 更关键的是安全层面，俄罗斯通过集体安全条约组织为哈萨克斯坦提供了现实的安全保障，这也是日本目前无法企及的。 中亚国家向来奉行务实、平衡的外交路线，不愿卷入带有明显对抗色彩的地缘博弈，这次托卡耶夫出席“中亚-日本”峰会，更多是想拓展多元化的合作渠道、争取更多经济利益，而非疏远俄罗斯。日本想通过一次峰会就撬动中亚地区的地缘格局，显然有些过于乐观。 其实日本拉拢中亚的意图早已有之，从2004年就开始与中亚五国举行外长会议，今年首次升级为首脑会议，核心就是想借助中亚的资源和地理位置，实现自己的地缘政治野心。 这次峰会上，日方还提出要建立人工智能领域的新合作框架，通过开发援助等手段支援“里海航线”建设，但这些计划大多还停留在纸面，能否落地还要看后续的执行情况，以及中亚国家的实际需求。 托卡耶夫的“无缝衔接”访俄，也给日本提了个醒：中亚不是可以轻易“切入”的权力真空。对中亚国家来说，中国早已是最大的贸易伙伴，中吉乌铁路等重大项目也已深度嵌入地区经济结构，而俄罗斯则是安全和能源领域的重要依靠，在这样的背景下，日本想从中分一杯羹，难度可想而知。 而对于高市早苗政府来说，原本寄予厚望的“中亚-日本”峰会，最终却以托卡耶夫直飞俄罗斯的尴尬结局收尾，想要借峰会削弱俄罗斯影响力、扩大自身在中亚存在感的算盘，大概率是落空了。接下来日本是否会调整对中亚的外交策略，还有待观察。 对此，你们有什么看法，欢迎评论留言~
