美军强行登船，扣押中国超级油轮，这事情大了！ 就在12月20日凌晨，加勒比海国际水域。一架美军MH-60T直升机低空悬停，载着全副武装的美国海岸警卫队员索降至一艘333米长的超级油轮甲板上。 他们没有出示搜查令，没有联合国授权，更未与船东协商，仅凭一句“涉嫌运输受制裁石油”，就强行登船、控制船员、接管船舶。 这艘船挂着巴拿马国旗，实际是中国香港企业的资产，运营管理全是香港公司负责，船上装了180 万桶委内瑞拉重质原油，目的地是广东揭阳炼油厂——国内就这儿能规模化处理这种重油，而且这运输手续、海事报备啥的都齐全，油轮也不在任何国际制裁名单上，纯属合法商业运输。 更气人的是，这不是头一回，10天前的12月10日，美军在同一海域已经扣过另一艘载着委内瑞拉原油、要运往中国的油轮，船上185万桶原油直接被转运到美国休斯敦炼油厂，变成了他们的战略储备。 短短10天连扣两艘和中国相关的油轮，明显是早有预谋，美军还敢发视频炫耀，根本没把国际规则当回事。 按《联合国海洋法公约》，国际水域的船舶管辖权归船旗国，美国不是船旗国，压根没权利随便登船扣押。 就算真有问题，也该巴拿马方面处理，轮不到美国越界，他们说的 “受制裁石油” 就是个借口，所谓制裁对象是委内瑞拉国家石油公司，但我们的运输合同合法透明，美方拿不出任何实质证据。 其实美国这是醉翁之意不在酒，表面针对委内瑞拉，真正目标是中国，早从2006年开始，中国就和委内瑞拉搞 “石油换贷款”，我们给他们提供数百亿美元贷款，换长期稳定的原油供应，双赢的事儿——中国能保障能源安全，委内瑞拉能靠出口稳住经济。 到现在，委内瑞拉对华原油出口占比很高，超过60%的贸易都用人民币结算，根本不用美元。 这可戳中了美国的痛处，南美一直被美国当成 “后院”，哪容得下其他国家深度合作？更关键的是，中委用人民币结算石油贸易，绕开了美元控制，直接冲击了美国的金融霸权。 要知道，美元能在全球横晃，很大程度就是因为石油贸易大多用它结算，要是更多国家学着用人民币或其他货币交易，美元的地位就悬了。 所以美国才耍这种霸道手段，想靠扣押油轮制造恐慌，让其他国家不敢跟委内瑞拉做石油生意，更不敢跟中国搞人民币结算合作。 他们甚至故意把油轮目的地说成马来西亚，就是想混淆视听，好把原油 “洗白” 占为己有，这跟海盗没啥两样，委内瑞拉总统马杜罗都直接怒斥美国是 “海盗集合体”，要向联合国控诉。 面对这种无理行径，中国外交部第一时间表态，坚决反对美方这种没国际法依据的单边制裁和 “长臂管辖”，要求他们承担一切后果，还公布了船旗证明、运输合同这些完整证据链，戳穿了美方的借口。 国际社会也看不过去，巴西、阿根廷等拉美国家联合发声，反对外部势力干涉地区事务；就连美国盟友都觉得他们做得太出格，美国国内也有反对声音，不少人觉得不该当 “世界警察” 瞎折腾。 从现在情况看，美国大规模入侵委内瑞拉的可能性不大，一方面快到圣诞节了，民众盼着团圆，真引发冲突造成士兵伤亡，国内肯定炸锅；另一方面美国新通过的国防授权法案，限制了对委内瑞拉发动地面战争的权限，军事行动得提前通知国会，这让他们的强硬政策没法随心所欲。 所以美军现在就是想 “经济绞杀 + 心理施压”，切断委内瑞拉石油出口，逼其经济崩溃。 但这如意算盘恐怕打不响。委内瑞拉有200万民兵，还有复杂的雨林地形，全民反美情绪又浓，真逼急了美军容易陷入游击战泥潭。 而且中委合作是互利共赢，不会因为美国打压就中断，这次事件也让更多国家看清了美国的霸权本质，会有更多国家愿意跟中国合作，抵制这种单边霸凌。 说到底，国际水域不是美国的后花园，不能任由他们为所欲为，美国这行为既侵犯了中国和委内瑞拉的合法权益，又破坏了国际航运秩序和国际法准则。 随着越来越多国家崛起，霸权主义终将行不通，中国会坚决维护自身权益，也会和其他讲公平正义的国家一起，捍卫国际法尊严，推动建立更合理的国际秩序。
