美国：你的船，我想扣就扣！中国：公海之上，谁给你的胆子？ 12月20日，美国海岸警卫队在海军支持下，直接突袭，控制了“世纪号”油轮。武装人员从天而降，手法干脆利落，目标明确——船上那近200万桶运往中国的委内瑞拉原油。 这场发生在加勒比海国际水域的突袭，没有联合国的授权文书，没有提前的外交交涉，甚至没有一份像样的合法扣押令。美国海岸警卫队的武装人员从直升机上索降而下，瞬间控制甲板。他们第一时间切断油轮通讯系统，将船员与外界隔绝，整套动作透着一股不容置喙的强硬。 但只要稍微梳理细节，就能发现美方这场“正义姿态”下的荒诞。世纪号悬挂着巴拿马国旗，实际归属权却属于中国香港的世纪海运公司。 这家公司和油轮本身，从未出现在美国、英国或欧盟的任何制裁名单上。船上装载的180万桶委内瑞拉重质原油，有着完整的买卖合同，目的地清晰指向中国广东揭阳的炼化基地——那里是国内少数能规模化处理这类原油的专业基地。 美国给出的扣押理由牵强到令人发笑。美国国土安全部长诺姆在社交媒体发文炫耀，宣称行动是为了打击“非法转移受制裁石油”，还将其与“资助毒品恐怖主义”绑定。 这套逻辑本质就是连坐式制裁：原油来自受美国制裁的委内瑞拉国家石油公司，哪怕运输链条完全合法，载体也成了打击目标。更矛盾的是，美方对外还刻意篡改事实，谎称油轮目的地是马来西亚，试图为后续没收原油铺路。 这种行径已经不是简单的执法越界，而是赤裸裸的海上霸权。国际社会通行的《联合国海洋法公约》明确规定，公海航行的船舶受船旗国专属管辖。 世纪号悬挂巴拿马国旗，相关监管事宜理应由巴拿马方面主导。美国作为公约签署国，却无视公约精神，用国内单边制裁替代国际法准则，直接动用武力登船控制，这和海盗行为没有本质区别。 美方的嚣张并非临时起意。早在12月16日，美国总统特朗普就已宣布对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底封锁”。 为落实这一政策，美国已向加勒比海区域部署约1.5万名军事人员，借反毒之名行围堵之实，频繁对委内瑞拉相关油轮实施登临检查、拦截等动作。世纪号的遭遇，只是这场霸权围堵的最新升级。 委内瑞拉方面早已有所防备。12月17日，委内瑞拉外长希尔就与中国外长王毅紧急通话，完整通报了美国在该区域的军事集结态势。 中方在通话中明确反对任何未经联合国授权的单边制裁和军事施压，支持委内瑞拉依据国际法开展正常能源贸易。紧接着，当12月18日包括世纪号在内的多艘油轮从委内瑞拉何塞港驶离时，委内瑞拉海军军舰已组成严密编队伴随护航，雷达系统全程激活。 世纪号被扣押的消息传回国内，中方反应迅速且坚决。被扣当日下午，中国外交部就紧急召见美国驻华大使，携带油轮归属证明、原油买卖合同等全套合法文件严正交涉，明确指出美方行为无任何国际法依据。 12月22日，外交部发言人林剑在例行记者会上公开表态，斥责美方行径严重违反国际法，强调中方一贯反对非法单边制裁和各类单边霸凌行径，坚定认可委内瑞拉与他国开展互利合作的正当权利。 外交表态之外，中方的实际反制措施同步落地。被扣油轮所属的香港企业在国家支持下，已正式向国际海事法院提起诉讼，要求立即释放船舶并索赔全部经济损失。 解放军南海舰队导弹护卫舰柳州舰也即刻调整航线，直奔加勒比海相关海域执行专项护航任务。 这一部署虽不寻求与美军舰队直接对峙，却用远洋存在的实际行动释放出明确信号：中国维护海外合法利益的决心不容动摇。 中方还针对性暂停了与美方的三项核心能源合作谈判，涉及页岩气技术转让及每年150万吨液化天然气采购项目。 这些合作每年可为美国相关企业带来超20亿美元收益，中方的果断叫停让美方切实感受到压力。 国际社会对美方的单边行径普遍表达反对。委内瑞拉总统马杜罗在国家电视台公开怒斥，称美国是“杀人犯、窃贼和海盗的集合体”。巴西、阿根廷等拉美多国联合发表声明，反对域外强权干涉地区事务。 就连美国的传统盟友英国，也因此次军事行动明显超出国际法边界，宣布暂时中止在加勒比海反毒联合行动中的情报协作。古巴、伊朗等国也纷纷发声，支持委内瑞拉维护自身正当权益。 美方试图通过扣船打压委内瑞拉、遏制中国的战略图谋，显然打错了算盘。从本质上看，美国真正忌惮的，是中委之间正在推进的能源合作新模式。 中委长期存在“石油换贷款”合作，且越来越多地尝试使用人民币结算，这直接触碰了美元霸权的核心利益。美国想用武力恐吓所有绕开美元体系的国家和企业，维护其主导的旧有国际秩序。 但时代已经变了。全球化背景下，各国开展互利共赢的经贸合作是大势所趋。美国将国内法凌驾于国际法之上，用军事手段破坏正常国际经贸秩序的做法，正在不断透支自身的国际信誉。 这场世纪号风波也让更多国家看清，依附于单一霸权体系的风险正在不断升高，加速构建多元化合作网络和结算体系已成为必然选择。
