【奔驰就柴油车排放丑闻与美国各州达成1.5亿美元和解协议】（路透社）——纽约州总检察长莱蒂西亚·詹姆斯周一表示，梅赛德斯-奔驰已与美国各州达成 1.496 亿美元的和解协议，以解决对这家德国汽车制造商柴油排放作弊指控的长期调查。该汽车制造商表示，该协议实际上结束了其在美国因“柴油门”事件而面临的法律问题——该排放丑闻于 2015 年 9 月首次在大众汽车公司被曝光。根据与美国48个州、波多黎各和哥伦比亚特区达成的和解协议，梅赛德斯-奔驰将支付1.496亿美元，并向符合条件的、车辆已完成必要排放维修的车主和租赁者支付2000美元。各州表示，梅赛德斯-奔驰还同意采取一系列措施，以防止未来再次发生不当行为，并遵守监管要求。各州表示，梅赛德斯在柴油车上安装了未公开的非法软件，掩盖了真实的污染水平，并在政府测试中不当降低了排放量，但在正常的驾驶条件下，这些车辆的排放量高达法定限值的 30 到 40 倍。梅赛德斯表示，集团的盈利不会受到影响。弗吉尼亚州总检察长杰森·米亚雷斯表示，该和解协议适用于截至 2023 年 8 月尚未修复或永久从道路上移除的约 39,565 辆美国车辆。梅赛德斯必须支付在每辆受影响的车辆上安装经批准的排放修改软件的费用，并为参与的消费者提供延长保修，并向每辆车的消费者支付 2000 美元。梅赛德斯发言人表示，集团的最终收益不会受到影响，“已为整体和解费用做出了足够的准备”。该公司在一份声明中表示，这些和解协议尚需法院最终批准。2020 年，梅赛德斯-奔驰同意支付 22 亿美元，以解决美国政府对其柴油排放作弊的调查以及 25 万美国车主的索赔。作为周一宣布的与各州达成的和解协议的一部分，这家汽车制造商必须立即向各州支付1.2亿美元。另有2960万美元的款项暂缓支付，并将根据梅赛德斯-奔驰维修、停产或回购的每辆受影响车辆的数量，从中扣除750美元。2020 年，在大众汽车柴油排放丑闻曝光后，各州对梅赛德斯-奔驰展开了调查。大众汽车在 2015 年承认，其通过在全球近 1100 万辆汽车上安装“作弊装置”和复杂的软件来逃避排放测试，最终被处以超过 200 亿美元的罚款、处罚和赔偿。一些全球最大的汽车制造商仍因这起丑闻面临法律诉讼。例如，在英国，梅赛德斯可能面临更多潜在的赔偿，它与福特、日产和雷诺等几家公司一起，在10月份面临集体诉讼。
