年12月的加勒比海，海风里藏着不安的火药味。 特朗普政府刚签下对委内瑞拉油轮

年 12 月的加勒比海，海风里藏着不安的火药味。 特朗普政府刚签下对委内瑞拉油轮的 “全面封锁令”，1.5 万名美军就已在这片海域集结，一场海上围堵悄然拉开序幕。 最先遭殃的是 “船长号”。 12 月 10 日，这艘悬挂巴拿马旗的油轮载着 100 万桶委内瑞拉原油正常航行，美军突然现身，以 “支持恐怖组织” 为由强行扣押，连人带油拖往美属港口，没给任何辩解的机会。 这只是开始，十天后，更大的风波降临在 “世纪号” 上。 12 月 20 日凌晨，夜色还没褪去，香港世纪航运公司的 “世纪号” 正行驶在国际水域。 这艘 300 米长的巨轮装满 180 万桶重质原油，目的地是中国广东揭阳炼厂 —— 那里等着这批油维持生产，船员们没想到，几架美军直升机突然从海平面升起，钩索瞬间固定在甲板上，武装人员速降而下，二话不说切断通讯、控制全船。 整个过程没有提前交涉，没有合法扣押令，完全是一场海上突袭。 “世纪号” 悬挂着巴拿马国旗，所属公司和船只都不在任何国际制裁名单上，所有贸易文件齐全。可美军不管这些，仅凭 “原油来自委内瑞拉” 就认定其 “违法”。 美国国土安全部长诺姆还在社交媒体上炫耀视频，宣称 “我们会找到你，我们会阻止你”。 随后，油轮被拖往波多黎各，价值 5000 万美元的原油被启动没收出售流程。 消息传回国内，中方反应迅速。 外交部当天就紧急召见美驻华大使严正交涉，拿出完整的合法文件驳斥美方谎言；香港企业在国家支持下向国际海事法院起诉，索要赔偿；解放军南海舰队的柳州舰调整航线，直奔加勒比海执行护航任务，用行动亮明底线。 这边风波未平，另一艘 “贝拉 1 号” 又陷入绝境。 12 月 21 日，这艘无国籍油轮空载着准备去委内瑞拉装油，因曾运输过伊朗石油被美军盯上。 它拼命逃向公海，发出 75 次以上求救信号，最终还是被美军直升机围堵控制。 委内瑞拉总统马杜罗在电视上怒斥：“美国就是海盗集合体！” 巴西、阿根廷等拉美国家联合发声反对，就连美国盟友英国也暂停了情报协作。 可美方依旧我行我素，把国内法当成 “海上霸权通行证”，无视联合国海洋法公约中 “公海船只归船旗国管辖” 的基本原则。 截至 12 月 23 日，“世纪号” 仍被美方控制，揭阳炼厂的库存只够维持两周，但中方的反制已经落地。 暂停与美方三项核心能源合作，涉及超 20 亿美元收益的项目被叫停。 这场加勒比海的海上对峙，本质是单边霸权与国际规则的较量 —— 美军以为靠武力就能掠夺资源、封锁对手，却没料到，在全球化的今天，任何无视规则的海盗行径，终将遭到世界的抵制。