山猫回归？ 帕杰罗是非常可惜的一款越野车。尽管三菱在国内已经退市，但旗下帕杰罗的传说依旧在民间广为流传。 四十年前，三菱凭借一台几乎被历史尘封的帕杰罗原型车，首次站上达喀尔拉力赛的最高领奖台，也由此开启了日本品牌在这项“世界最残酷拉力赛”中的传奇统治。四十年后，这台1985年的冠军赛车被三菱工程师从仓库深处“唤醒”，在不抹去任何岁月痕迹的前提下完成修复，再次发出震撼人心的咆哮声。 而如今，帕杰罗复活的日子更近了。 早几个月前，有外媒在路上拍到一台疑似三菱帕杰罗的越野车在路试，车后还带有拖拽能力测试仪。 目前，新车确认用非承载式车身，和新 Triton 皮卡共享平台，还可能弃用 “Pajero Sport” 名字，直接用回经典 “帕杰罗” 命名。 车身虽裹满伪装，但方正轮廓、宽体轮拱、蚌式引擎盖很显眼，还有 悬浮车顶 + 贯穿 LED 灯，既有老山猫的硬朗，又添了点精致感，不过目前还没有消息说这台帕杰罗用什么动力配置。 预计2026年下半年全球首发，澳洲作为核心市场将首批交付。[红脸]【来自懂车帝车友圈】
