为什么几乎没有国家采购052D？原因很简单——就算中国免费送，大多数国家也不敢接，因为真正的问题不是买不起，而是这型军舰从设计初衷开始，就不是为他们准备的“菜”。 很多人容易陷入一个误区，觉得先进装备谁都想要，但军事装备采购从来不是“看菜吃饭”，而是“量体裁衣”。052D的定位是大国海军的远洋主力舰，核心任务是伴随航母编队执行区域防空、远洋反舰和反潜任务，本质上是为高烈度远洋作战而生的“专业选手” 可放眼全球，有这种远洋作战需求的国家两只手都数得过来，绝大多数国家的海防核心需求，不过是守护近海航线、打击走私偷渡、应对低强度边境冲突这类“日常活儿”。 就拿东南亚的印尼来说，2023年兰卡威国际海事防空展上，印尼国防部长还曾手持052D出口版模型交流，一度被外界猜测可能采购。 但最终印尼却选择了意大利两艘6000吨级的“保罗·迪·莱费尔”级大型巡逻舰，2024年8月敲定的合同金额11.8亿欧元，单价6亿多美元，即便网传052D售价10亿美元的说法不实，印尼的选择也很能说明问题。 作为拥有1.7万多个岛屿、316.6万平方公里海域的群岛国家，印尼最需要的是能长期在广阔海域维持存在、执行巡逻任务的装备，而非具备远洋制海权争夺能力的052D。 对他们而言，052D的鹰击系列反舰导弹、远程防空导弹等强大武备，反而成了用不上的“冗余配置”。 而且052D不是一艘孤立的军舰，而是一套完整军事体系的“螺丝钉”。它的相控阵雷达、数据链系统、垂直发射系统，都需要配套的指挥控制系统、后勤保障网络和情报支持体系才能发挥全部战力。 可全球大多数国家的军事体系，要么是依附于北约的Link 16数据链体系，要么是适配自身轻型装备的简易体系，根本无法兼容052D的作战系统。就像给一台老式拖拉机装航天级发动机，不仅发动不起来，还会拖垮整个原有系统。 日本2025年拿下澳大利亚65亿美元护卫舰订单时，重点强调的就是“提升日澳美三方联合行动与互操作能力”，这恰恰是052D对很多国家而言的核心门槛——就算买回去，也融不进自己的军事体系，只能当摆设。 052D的作战能力实在太过突出，7000吨的排水量、64单元垂发系统搭载的远程防空和反舰导弹，一旦某个区域国家装备，很可能打破当地的军力平衡，引发周边国家的军备竞赛。 还是以印尼为例，其邻国澳大利亚的主力霍巴特级驱逐舰，仅48单元垂发，综合战力远不如052D。如果印尼真的装备052D，在家门口就能对澳大利亚本土形成威慑，这显然不符合区域势力平衡的原则，也是印尼最终放弃的重要原因之一。 对大多数国家来说，采购装备是为了提升安全感，而不是引发新的安全威胁，052D的“强大”反而成了地缘政治层面的“负担”。 2000年至2024年，中国军舰出口的主力一直是巡逻艇、护卫舰这类轻型和中型装备，其中巡逻艇卖了40艘，护卫舰卖了24艘，主要流向东南亚和非洲的发展中国家。 这些国家的国防预算有限，2024年全球多数中小国家的年度国防预算不足10亿美元，而一艘先进驱逐舰的后续维护、人员培训、弹药补给等费用，每年就要几千万美元。 护卫舰这类装备已经能满足他们的多用途需求，像2015年后出口巴基斯坦的054A型护卫舰，均价3.35亿美元，既能执行近海防御，又能应对低烈度冲突，性价比远高于052D这类重型驱逐舰。 说到底，052D是为大国远洋海军量身打造的装备，它的存在是为了支撑起一套完整的远洋作战体系。对大多数国家而言，不是养不起，而是根本用不上、融不进、不敢要。就像专业赛车再快，也不适合日常通勤代步，052D的“先进”恰恰成了它走向国际市场的门槛。 这也解释了为什么中国军舰出口能在巡逻艇、护卫舰领域站稳脚跟，而052D至今鲜有问津——军事采购的核心是适配，而非一味追求先进。
