12 月 24 日消息,据外媒报道,当地时间 2025 年 12 月 23 日,一个标志性的变化在美国汽车市场发生 ——售价低于 2 万美元(按当前汇率折算,约合人民币 14.1 万元)的全新车型彻底退出了市场。作为这一市场里最后一款名副其实的入门级车型,日产 2025 款 Versa 已被悄然叫停针对美国市场的生产工作,这也宣告着美国平价新车时代的正式落幕。日产

12 月 24 日消息,据外媒报道,当地时间 2025 年 12 月 23 日,一个标志性的变化在美国汽车市场发生 ——售价低于 2 万美元(按当前汇率折算,约合人民币 14.1 万元)的全新车型彻底退出了市场。作为这一市场里最后一款名副其实的入门级车型,日产 2025 款 Versa 已被悄然叫停针对美国市场的生产工作,这也宣告着美国平价新车时代的正式落幕。日产

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旺旺先生
因为美元在本土购买力太差
相对 回复 12-26 09:22
2万的日本车啊!中国什么时候可以用2万人民币买个进口车?
旺旺先生 回复 相对 12-26 13:32
你非要带一个进口两个字
张衡
美元贬值的速度在加速。
今年 是我的天下
斩杀线往前跨了一步
名满华夏
米国人民意见接受高价车,好可惜国产进不去。价格局,国产局,新能源局,智驾局。前三个都是比亚迪居功至伟,当立首功。智驾局目前悬而未决,迪子也有望做到并驾齐驱。另外高端化(仰望)与性能化(极速与加速),迪子也实现了一部分。蚕蛹化蝶,鲤跃龙门背后是源远流长,根深叶茂。高管大部分是985,已有12万研发人员百万员工,已有3万985毕业生。2021年1月,中国市场汽车销量,大众丰田本田总和是比亚迪31倍。24年8月,比亚迪反超这个总和。中国市场销量层面,2022年与一汽大众旗鼓相当,2023年与大众品牌并驾齐驱,2024年就与大众丰田总和相差无几。2025年依然是这两者总和的9成多。
走走溜溜瞧瞧
产业保护,保护就业,防止价格卷[哭笑不得][哭笑不得][大哭]
只怼电子宠物 回复 12-26 08:37
你咋还觉得美国的空气香甜呗[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
笨也
新款???旧款不受影响?