23日，特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油，2个月时间美国已扣押2艘中国船只。 说真的，“世纪号” 可不是什么违规船。悬挂巴拿马国旗，实际是中国企业运营，船上原油归中国大型石油贸易公司所有。从委内瑞拉装货，要运到广东揭阳炼化厂，全程合同合法，手续齐全，没沾美英欧盟任何制裁的边。 可美军不管这些。直升机直接在油轮上空盘旋，武装人员顺着绳索强行滑降甲板，一脚踹开舱门后径直闯入，全程既没有联合国的正式授权，也没有国际法庭出具的扣押令，甚至连一个能摆上台面的合理理由都懒得编造，就直接控制了全体船员、切断了船上所有通讯，硬生生把船劫走。 美国国土安全部部长事后还在社交媒体上高调证实此事，把这种非法扣押说成是“成功行动”，试图用“打击非法石油运输、资助毒品恐怖主义”的借口自圆其说，但明眼人都能看出来，这不过是美国为掠夺资源找的蹩脚遮羞布，毕竟连美国自己都承认，“世纪号”并不在其公开的制裁实体名单上，所谓的“非法”纯属凭空捏造。 美国之所以敢如此肆无忌惮，核心原因就是盯上了中国与委内瑞拉之间的石油贸易，想通过扣押油轮的方式切断这条贸易线，既打压委内瑞拉经济，又遏制中国的能源获取渠道。 要知道石油出口是委内瑞拉的经济命脉，而中国则是委内瑞拉石油最稳定的最大买家，2025年上半年的数据显示，中国日均从委内瑞拉进口石油46.3万桶，占委内瑞拉出口总量的90%，这种紧密的能源合作关系让美国坐立难安。 还有2025年以来中国企业，已经投入10亿美元用于升级委内瑞拉的油田设备，还推动双方石油贸易采用人民币结算，这不仅保障了委内瑞拉的石油出口渠道，更在悄悄打破美元在国际能源贸易中的垄断地位，这显然触碰了美国的核心利益。 事实上，特朗普早在2024年总统选举期间就公开声称，其目标就是占据委内瑞拉石油且不支付对应价格，这次扣押“世纪号”不过是把竞选时的霸权言论付诸实践罢了。 值得注意的是，“世纪号”并非孤例，而是美国对委内瑞拉石油出口实施全面封锁的重要一步。 就在“世纪号”被扣押前半个月，美国已经在委内瑞拉附近海域扣押过另一艘载有190多万桶石油的油轮，当时委内瑞拉总统马杜罗就直接痛斥这种行为是“海盗行为”，强调油轮是在即将进入大西洋的公海海域被扣押，完全超出了美国的管辖范围。 美国在首次扣押后还趁热打铁，宣布对包括马杜罗妻子亲属和6艘油轮在内的实体实施新制裁，有美国前官员直言，把油轮列入制裁名单就是为后续扣押没收铺路，本质上是一种震慑性的恐吓策略，想让所有运载委内瑞拉石油的船主望而却步。 而在特朗普宣布“全面彻底封锁”所有进出委内瑞拉的受制裁油轮后，美国在该地区的兵力也大幅增加，实际上已经对委内瑞拉实施了变相禁运，“世纪号”的被扣押，就是这种封锁升级的直接体现。 美国的霸道行径自然遭到了国际社会的普遍反对，委内瑞拉政府在“世纪号”事件后立即表态，将诉诸联合国安理会和其他多边组织采取相应行动，古巴、巴西和伊朗等国也第一时间对委内瑞拉表达了支持。 此前首次扣押事件发生时，俄罗斯总统普京还专门与马杜罗通电话，重申支持委内瑞拉维护国家主权和利益的政策，两国还确认将继续推进经贸、能源等领域的合作项目。 这些国际社会的反应充分说明，美国的行为已经严重违反国际法和国际惯例，破坏了全球能源贸易的稳定秩序，也损害了国际社会对海洋运输安全的信任。 毕竟在国际规则框架下，任何国家都无权随意扣押他国合法运营的商船和货物，美国所谓的“法律程序”不过是其霸权主义的遮羞布，根本得不到国际社会的认可。 说到底，美国接连扣押中国相关油轮，表面上是针对委内瑞拉石油，实则是想通过能源遏制手段同时打压两个国家：一方面通过切断石油出口渠道加剧委内瑞拉的经济困境，试图逼迫马杜罗政府妥协；另一方面则是想阻碍中国获取稳定的能源供应，同时破坏中国推动的“去美元化”进程。 这种既不讲法律也不顾道义的掠夺行为，看似能逞一时之快，实则会进一步暴露其霸权本质，让更多国家看清美国对国际规则的漠视，最终只会自食孤立无援的恶果。 特朗普喊着 “永久保留”，看着嚣张，其实是霸权末路的虚张声势。现在的世界，早就不是美国说了算的时代了。你能在公海拦一艘船，拦不住越来越多国家用人民币结算的决心；你能搞一次双线施压，挡不住中国维护核心利益的强硬。 信息来源：1. 《委谴责美再扣油轮是“劫持行为”》，环球时报；2. 《美对委祭新制裁、没收石油 马杜罗:不会退缩!》，环球网（新华社北京12月12日电）
