中国拒绝美国要求，继续买委内瑞拉石油。美军突袭，抢走中国石油。中华人民共和国可以适时宣布：凡进入台海海域的一切船舶必须接受检查，否则一律扣押。中国能在亚丁湾索马里海域护航，就能在委瑞内拉海域护航。没有中国海军护航的中国商船就是橙板上的肉，做世界上的生意还得靠一支强大的军队支撑。 作为全球最大的能源消费国之一，中国对原油的需求早已深入社会运转的方方面面，从汽车燃油到工业生产，从电力供应到化工原料，原油都是不可或缺的核心资源。 中国每年要进口5亿多吨原油，其中七成依赖海运，换算下来，每天有近百万桶原油要通过远洋航线送进国门。 这组数字，背后是庞大的民生与工业刚需，就像家里的米缸不能空着，国家的能源“米缸”也必须有稳定的补给。 维持能源补给的稳定，核心在于构建多元化的进口体系。 长期以来，中国一直在推动原油进口来源的分散化，避免过度依赖单一地区，以此降低地缘政治变动带来的供应风险。 而委内瑞拉，正是这个多元化体系中不可或缺的一环。 这个拥有全球最大石油储量的国家，其出产的重油资源与中国国内大量炼油设施的适配度极高，无需大规模改造就能直接加工利用。 更关键的是，中委之间的石油贸易价格长期保持稳定，且结算方式灵活，能有效规避国际油价波动和部分国际支付体系的限制，为中国能源供应提供了重要的稳定性支撑。 美军的突袭，显然是想通过武力手段切断这条稳定的能源通道。 年初美国白宫已通过外交渠道向中方施压，要求立即终止与委内瑞拉的石油贸易，否则将对相关中企实施“最严厉制裁”。 中方外交部当天就明确回应，坚决反对美国滥用非法单边制裁和“长臂管辖”，强调中委之间的石油贸易是基于市场规则的合法商业行为，美方无权干涉。 这份坚定立场彻底惹恼了美方，最终催生了这场在公海上的公然抢夺。 从国际法层面看，美军的行为完全突破了底线。 各国船舶在公海享有航行自由，任何国家都无权以单边制裁为由，对他国合法航行的商船实施武力拦截和财产抢夺。 这起事件也让国际社会看清，美方口中的“基于规则的国际秩序”，不过是服务于自身利益的工具，只要不符合自身诉求，就会毫不犹豫地动用武力打破平衡。 对中国而言，这不仅是直接的经济损失，更是对国家主权和能源贸易安全的公然挑衅。 面对这样的霸权行径，有效的反制与保障手段必不可少。 中国适时宣布，凡进入台海海域的一切船舶必须接受检查，否则一律扣押。 台海作为国际重要航运通道，也是中国核心利益关切区域。 沿海国本就对管辖海域内的船舶拥有监管权，合理的检查要求既能维护海域安全，也能对美方的霸权行为形成有力反制。 更重要的是，中国早已具备在远海开展护航行动的成熟能力。 自2008年起，中国海军就开始在亚丁湾、索马里海域执行护航任务，截至2025年，已派出数十批护航编队，为数千艘中外商船提供安全保护，成功驱离多批海盗，积累了丰富的远海航行保障和海域管控经验。 这些经验充分证明，中国海军有能力在委内瑞拉周边海域开展类似护航行动，为中国商船的合法航行保驾护航。 美军的突袭事件，再次印证了一个朴素却深刻的道理：没有强大军事力量护航的中国商船，就如同砧板上的肉，只能任人宰割。 在全球贸易体系中，商业利益的保障从来都离不开硬实力的支撑。 中国商船的足迹早已遍布全球各个海域，面临的风险从海盗袭扰延伸到霸权国家的非法拦截，这些风险都需要强大的军队来抵御。 只有拥有足够的军事威慑力，才能让其他国家不敢轻易挑衅，确保能源等核心物资贸易的顺利开展。 中国始终坚持走和平发展道路，主张通过对话协商解决国际争端，但和平发展绝不意味着软弱可欺。 事件发生后，中方已通过多种渠道向美方提出严正交涉，要求立即归还被抢夺的原油和被扣船舶，释放船员并承担相应经济损失，同时中国海军也已加强相关海域的巡逻力度，为过往中国商船提供更有力的安全保障。 能源安全是国家发展的基石，而贸易安全则是能源安全的重要保障。 美军突袭中国运油船的行为，再次给全世界敲响警钟：全球化时代，霸权主义仍是全球贸易安全与和平稳定的最大威胁。 各国本应在平等互利的基础上开展合作，共同维护全球产业链供应链的稳定，而非搞零和博弈、霸权欺凌。中国坚持多元化能源进口战略，既是为了保障自身发展，也是为了推动全球能源体系的稳定。
