打造火力支援舰与海上基地舰等大型军舰的新思路 海军军舰系列中，除了大型航母、驱逐舰、核潜艇等主力舰艇以外，大型的辅助船舰也是不可缺少的，如大型火力支援舰也称为武库舰以及特大型的综合补给舰等。 鉴于上述辅助船舰的吨位较大，建造周期较长，不妨我们可以换个思路，参照美国的经验做法，走民用船舶军事化之路，一则节约投资，二则缩短工期，以尽快形成战力。 一是可在大型滚装船安装类似LY-1舰载激光系统的设备，该系统可3秒内拦截无人机或导弹，凸显了民船在反导领域的潜力；可在大型货轮甲板上密集堆叠集装箱式垂直发射单元（推测为HT-1型850毫米直径VLS），形成类似“武库舰”的配置，兼容反舰、防空及巡航导弹，火力接近专业驱逐舰水平；此外，部分大型民用船只还集成1130型近防炮、诱饵发射器及有源相控阵雷达，强化了区域防空与自卫能力。 二是可以将大型民用远洋船舶改造成海上基地舰，也称远征移动基地舰（ESB）它是一种基于民用油轮改装的大型支援舰艇。 尺寸与性能：舰长233-239米，排水量约9万吨，航速15-20节，续航力达17600公里。 后勤保障：配备模块化任务舱，可存储50辆坦克、100辆装甲车及2470个集装箱物资，支持营级单位高强度作战。 航空作业：飞行甲板面积约4800平方米，设4个垂直起降点，可同时起降重型直升机、倾转旋翼机及歼35战机（需改装耐热甲板）。 指挥控制：集成海上指挥系统，可作为前线指挥部协调特种作战或人道主义救援。 设计特点：采用双层甲板结构，上层为飞行甲板，下层为开放式干船坞，可投放快艇或无人装备；建造周期短（约2年），成本仅30亿人民币左右，为辽宁舰造价的十分之一。 上述民转军的趋势反映了现代战争对分布式、低成本作战平台的需求。 民用船舶因数量庞大（中国万吨级以上民船近3000艘）、改装灵活且隐蔽性强，成为“寓军于民” 战略的载体，其模块化设计允许和平时期运输民用货物，战时快速转换为火力节点，弥补军舰数量不足；这种改造可能重塑海上作战规则，使敌方难以区分民用与军事目标，增加冲突门槛的复杂性，同时中国在激光武器、集装箱导弹系统以及无人作战系统等领域的进展，也体现了技术迭代对传统海战理念的冲击。
