何小鹏亲测G7冰雪AES又准又稳 何小鹏作为「一号冬测员」带三大任务飞黑河，零下20度亲测新车检查作业。任务之一要测试冰雪AES，现场模拟北方雪天道路高速行驶中遇到故障车的场景。由于紧急制动容易产生横摆、车辆失控，需要通过转向进行避险，同时冰雪被扫到马路两边、两侧车轮存在附着力差异时，附着力的突变诱发车身姿态的失控。以上的情况，要比纯冰雪路面更危险，难度更高。最终，小鹏G7超级增程以实际车速80km/h+，车辆从沥青冰雪交错路面（车辆半压沥青半压实雪面）驶入全雪路面避让，车身姿态稳定，无无多余的甩尾、修正，动作干净利落。小鹏汽车是行业首个实现适应冰雪路面的AES的车企，基于视觉方案的算法为核心，并对周围环境进行全面感知，瞬时计算出避障轨迹，环境对视觉方案要求提升，实现难度更高。此外，这也是小鹏汽车首发转向及制动融合控制的AES，这种融合控制意味着更“精准的控车能力”，也展示了工程团队深厚的调校功力。 何小鹏零下20度冬测P7+和G7
