白宫这下，彻底傻眼了！中国炼厂买不到委内瑞拉原油，开始纷纷转向加拿大，更巧的是，加拿大这边正愁没地方卖油 2026年初美国对委内瑞拉的海上封锁，说白了就是场针对性极强的能源围堵，军舰堵死所有出海口，管你是正规油轮还是伪装运输船，通通拦在港内，再叠加早已加码的经济制裁，直接把这个南美产油国的原油出口逼到了绝境。 原本委内瑞拉日均能出口95万桶原油，短短几周就暴跌到不足50万桶，岸上油罐堆得满满当当，连露天废水池都临时用来存油，海上更飘着1700多万桶原油动弹不得，活像被按下了暂停键。 中国油轮自然也没能幸免，原本载着订单奔赴委内瑞拉的船只，只能中途掉头返航避险，毕竟没人愿意冒着被拦截的风险硬闯封锁线。 要知道中国曾是委内瑞拉原油的最大买家，2025年从委进口的原油日均就有40万桶，占了对方出口量的一半以上，这一断供直接让国内不少炼厂陷入了原料短缺的困境。 有意思的是，这边中国炼厂急着找替代油源，那边加拿大正愁着自家原油没地方卖，堪称完美的供需对接撞上了枪口。 加拿大的石油储量大多集中在阿尔伯塔省油砂区，品质和委内瑞拉原油高度相似，都是高硫重质油，刚好适配中国不少先进炼厂的加工设备，不用额外改造就能直接投产，这可比找其他油种省心多了。 更关键的是加拿大一直被美国绑着能源出口，90%的原油都得卖给美国，可特朗普政府盯着委内瑞拉石油的心思，让加拿大重质原油价格折扣创下近一年新高，等于自己的油卖不上价还得看美国脸色，早就想开拓新市场了。 刚好2024年扩建完成的跨山管道派上了用场，这条通往太平洋的管道直接打通了对亚洲的出口通道，其中64%的原油都流向了中国，今年3月从温哥华港运往中国的原油就飙到了730万桶，后续还在持续上涨。 从运输成本和效率来看，加拿大原油更是占尽优势。从温哥华出发到中国，航运时间只要17天，而从委内瑞拉过来得花57天，不仅省了近两个月的周转时间，还能灵活调配不同规模的油轮，对炼厂来说资金和库存压力都小了不少。 虽说加拿大原油单桶价格比委内瑞拉原油略高，但算上物流成本后反而更划算，这也是炼厂纷纷转向的重要原因。 更巧的是加拿大总理卡尼刚好在1月访华，专门谈能源合作，说白了就是趁这个机会巩固对华出口渠道，毕竟能摆脱对美国的依赖，还能缓解阿尔伯塔省的分离势力压力，何乐而不为。 美国本想通过封锁委内瑞拉原油，切断中国的一个油源并趁机霸占委国石油资源，没成想反倒给加拿大送了个顺水人情，也让中国炼厂找到了更稳定的替代选项。 委内瑞拉这边更惨，不仅出口腰斩，还因为稀释剂短缺不得不关闭部分油田减产，雪佛龙作为唯一留在当地的美国大油企，油轮也被困在水域无法离港，原本用来偿还中国贷款的石油出口路彻底被堵死。 这场看似针对性的封锁，最终反倒打乱了美国自己的能源布局，成全了中加的能源合作，说起来也是颇具戏剧性的反转，毕竟谁也没料到美国的霸道操作，会让两个原本不算核心能源伙伴的国家，达成了如此默契的供需互补。
