波斯湾霍尔木兹海峡再度紧绷：美伊一天内两次正面对峙交锋，战争一触即发？ 2月3日，美国军方确认，两起直接涉及伊朗的军事对峙事件在同一日发生，而背景则是美国近期明显加强在中东的军事存在，同时又试图推动与伊朗的谈判进程。这种“谈判与威慑并行”的状态，使得任何意外都更容易被放大。 事件一：美军击落接近航母的伊朗无人机 第一起事件发生在阿拉伯海。美国中央司令部披露，一架伊朗Shahed-139单向攻击型无人机在国际水域内，以美方描述为“aggressively approached”的方式，持续接近“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰。 位置：距离伊朗南部海岸约500英里（约800公里），属于国际水域。 处置过程：美军称已采取多次“降级措施”，包括无线电警告和规避动作，但无人机未改变航向。 最终结果：航母舰载的F-35C战斗机将其击落。 人员与装备损失：无。 美国强调，这一行动完全属于自卫，目的在于确保航母及舰上人员安全。美国海军发言人指出，正是无人机的持续逼近，迫使美军不得不采取动武措施。 伊朗方面则通过媒体表示，该无人机只是执行“国际水域监视任务”，并未承认存在攻击意图。这种说法与美方描述存在明显落差，也为后续紧张留下了灰色空间。 “林肯”号航母本身就是近期才被调往该地区，是美国增兵中东、向伊朗施压的重要象征。无人机事件的发生，使这一部署显得更加敏感。 事件二：伊朗快艇在霍尔木兹海峡拦截美旗船只 同一天稍晚，紧张气氛转移至全球能源运输的“咽喉”——霍尔木兹海峡。 涉事船只：M/V Stena Imperative，一艘悬挂美国国旗、由美国运营的化学品/油轮。 地点：国际水域，靠近阿曼一侧，距离阿曼海岸约16海里。 据美方与多家海事情报机构披露，多艘伊朗伊斯兰革命卫队武装快艇高速接近该船，并通过无线电下达指令，要求其停车、关闭引擎，准备接受登船检查。 关于参与的伊朗力量，外界说法不一： 美方称为2艘快艇 + 1架Mohajer无人机。 其他情报来源则认为最多可能有6艘快艇，部分配备重机枪。 船长拒绝执行命令，选择加速并保持既定航向，且始终未进入伊朗领海。随后，一艘美国海军驱逐舰迅速赶到现场，对该船实施护航，伊朗方面最终未采取进一步行动。 事件以“未升级”为结局，但其象征意义不容忽视——这类拦截行为，正是过去多年霍尔木兹危机中最容易引发连锁反应的触发点之一。 更大的背景：谈判阴影下的军事对峙 这两起事件并非孤立发生。 过去数周，美国明显强化在中东的军事存在，包括航母战斗群、空中力量和海上巡逻。特朗普政府一方面公开表示希望就核问题等议题与伊朗谈判，另一方面也多次释放强硬信号，警告伊朗若拒绝谈判将面临“严重后果”。 伊朗方面则持续指责美国“制造紧张”，并多次重申，霍尔木兹海峡是其重要战略筹码。虽然“封锁海峡”更多被视为威慑性表态，但在当前氛围下，任何接触都可能被解读为试探或施压。 市场的反应已经给出了初步答案：事件发生后，国际油价迅速上涨1–2美元/桶，反映出对航运安全和能源供应中断的担忧。 风险不在于战争，而在于“失控的瞬间” 从目前看，美伊双方都在刻意避免全面升级。无人机被击落、快艇拦截失败，本身并未造成人员伤亡，这也是双方都能接受的“红线以内”行为。 但问题在于，这类高频、近距离的军事接触，本身就意味着更高的误判和擦枪走火风险。在谈判尚未取得实质进展、军事力量持续前压的情况下，局势的稳定更多依赖于克制，而非制度化的安全机制。 可以说，阿拉伯海和霍尔木兹海峡正在进入一种熟悉却危险的状态： 不一定会爆发战争，但任何一个小事件，都可能被迅速放大。 接下来，真正决定局势走向的，或许不是下一次拦截或击落，而是谈判桌上能否出现实质性的降温信号。
