那个藏起来的门把手，终于要被国家“办”了。
2027年1月1号。
记住这个日子。从那天起，所有在中国卖的新车，都不准再用那个“高级”的隐藏式门把手了。
说真的，这玩意儿从被特斯拉带火的第一天起，我就没看懂过。
除了让车看起来像一块没开封的铁皮肥皂，除了让你在下雨天、在冬天手冻僵的时候，对着车门干瞪眼，我实在想不出它有啥用。
为了那零点零几的风阻系数？
为了让你觉得自己的车比特么别人“未来”一点点？
这些都是小事。
最要命的是什么？是万一。
万一出了事，车门变形，电路失灵，那玩意儿弹不出来了怎么办？
救援人员，消防员，黄金救援时间就那么几十秒，人家还得现场研究你这门到底该怎么开？是抠还是按？需不需要先输个密码再跳段舞？
那不是开玩笑的，那是人命。
所以你看，这次国家出手，我一点都不意外，甚至想拍手叫好。
这根本不是在扼杀创新，恰恰是在告诉所有人，尤其是那些造车的，什么才是真正的创新。
真正的创新，是解决问题，不是制造新问题。
是让东西更好用，更安全，而不是更麻烦，更危险。
把一个简简单单、一拉就开的门把手，变成一个需要通电、需要传感器、需要精密机械结构才能弹出来的“艺术品”，这不叫创新，这叫本末倒置。
关键时刻能救命的，永远是那些最简单、最可靠的设计。
这一点，咱们国家算是给全世界都提了个醒。
