联合早报今天报道：“加拿大工业部长乔利称，政府正努力促成中加合资制造电动汽车，销

联合早报今天报道：“加拿大工业部长乔利称，政府正努力促成中加合资制造电动汽车，销往全球。” 乔利星期五（2月6日）接受彭博社访问时说，加拿大汽车零部件企业已在中国开展业务，可以参与在加拿大设立的合资装配厂。她说：“我们相信这些优秀的加拿大公司可以与中国电动车公司合作，打造销往世界各地的中加合资汽车。” 今年1月，加拿大表示允许每年最多4.9万辆中国电动汽车进入加拿大市场，适用最惠国关税税率6.1%，远低于此前的100%。 评几句：向中国车企示好的举动，标志着加拿大政府立场的转变。技术与成本优势比政治口号更有说服力。加拿大的示好，本质是承认中国在电动车领域的领先地位。加拿大汽车产业高度绑定美国，抗风险能力极弱，正寻求降低对美国汽车市场的依赖；引入中国技术、资本与产能，既能盘活本土零部件企业，又能打开全球市场，是用合作换空间、用开放换转型的现实选择。对中国车企而言，这是进入北美市场的重要突破口。是产业链出海、品牌全球化的关键一步。