印度未来想成为制造业大国，谁会去投资建厂还真不好说。莫迪上台时搞“印度制造”计划，想成下一个“世界工厂”，但国情不允许。就说印度的LCA“光辉”战机，1983年立项，花40年、超百亿美元，结果问题一堆，还坠毁了，成了“国际笑话”。 而且印度有四大“顽疾”。基建方面，物流成本占GDP的14%-15%，中国才8%左右，电网还不稳定，工厂常停电。土地问题上，征地难、产权纠纷多。这样的情况，投资者怕是得好好掂量掂量，印度离制造业大国还有很长的路要走。 印度想成为制造业大国？这前景实在堪忧。前两年外资还疯狂涌入，像富士康、三星都打算砸几十亿建厂，印度政府也给税收优惠。但很快外资就发现问题重重。 印度基建太差，物流成本占GDP的14%-15%，是中国的近两倍，港口还拥堵不堪；电力供应不稳定，工厂得自备发电机，能源成本增加30%以上。而且工人技能不行，干同样的活要多雇人。政策还多变，可口可乐、小米等都被罚款。到2024年底外资就开始撤离，半年跑了180亿美元。2025年5月，净外商直接投资只剩3500万美元，同比跌98%。这样下去，印度离制造业大国还远着呢。 印度外资情况简直惨不忍睹。去年5月，印度净外商直接投资只剩3500万美元，同比暴跌98%，环比也暴跌99%。2024 - 2025财年，预估净流入额仅9.49亿美元，和上一财年的100亿美元相比，断崖式下跌。 国际投资者通过企业上市变现印度资产，印度企业加大国际投资，加剧资金外流。像围绕贸易协定关税的讨论，让一些公司搁置投资计划。而且印度计划加强外资监管，影响股权转让和企业重整。“印度赚钱印度花，一分别想带回家”，曾经的“未来市场”成了外资“坟场”，“印度制造”计划也尴尬了。
