比亚迪自己都没想到，刚刚跻身全球第五大车企行列，在一天之后，就有机会跻身第四大。 原因不是比亚迪做了什么，而是排第四的Stellantis暴雷了。 虽然说，暴雷是经济领域的事情，但是如果持续下去，一定会影响到生产制造上。 看来成功不光是要自己努力。
比亚迪自己都没想到，刚刚跻身全球第五大车企行列，在一天之后，就有机会跻身第四大。
全局观察
2026-02-08 10:22:52
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阅读：35016
用户35xxx74
全世界新能源产业链最完整车企[点赞]
『珍＂惜』 回复 用户15xxx69 02-09 11:34
丰田是一家日企，实际上是美企。
用户15xxx69 回复 02-09 10:29
所以说丰田最厉害
名满华夏
幸好比亚迪是世界上第五大车企(品牌销量倒是第四大)，而不是第五大，逃过一劫。
用户15xxx69
比亚迪员工人数96万，丰田员工只有38万， 丰田的销量是比亚迪的两倍多，质量也是丰田遥遥领先。
gsgl02chen 回复 02-09 11:08
纸量
淡定 回复 02-09 11:37
其中给中国的岗位有多少？失业了还买啥车？
跷跷板
不是投资零跑了吗
用户14xxx29 回复 02-09 10:10
一个子品牌的不完全技术投资……
用户15xxx69
最新消息，202601，比亚迪销量暴跌，环比大跌50%，同比大跌30%。
等待在白桦林 回复 02-09 11:48
因为都在等新车以及新的政策
没有资产的我欠了2百万 回复 02-10 12:37
都在等26款的大电池混动和新技术
夜彩虹
不好好的研发质量，天天就瞎比比的吹牛逼
胡阿为 回复 02-10 18:02
质量不好，能干到世界第五，这是好还是不好？
龙腾祥运 回复 02-11 00:25
你难道不知道现在欧美使劲加中国新能源关税吗？故意制造各种理由阻止新能源车出口欧美吗？如果他们不这样做，估计欧美满大街的新能源车大多数是中国产，你这种人就是见不得自己好的人
小井盖大问题
铺垫了半天，本来还指望靠这个挣大钱，谁知道中国人已经干成了白菜价
划水专用昵称
一个个的都跪好了，别起来
用户10xxx55
比亚迪如果不解决生锈问题，迟早会滚下神坛
乘风御剑去 回复 02-10 13:32
日系如果不解决A柱不够硬的问题，迟早会滚下神坛。
用户15xxx59 回复 乘风御剑去 02-10 21:33
倭系是已经滚下神坛了吧？
春来花
有的车企人数为80万，有的车企人数为8万，那么80万是8万的十倍，它的产销量也应该是十倍才行。
甜咸豆腐脑 回复 02-10 02:56
你整车外包只要几百人就可以搞个车企，天天研究下文案就行了。
淡定 回复 02-09 11:38
外包是个好东西。
站在风口的铁牛
比亚迪应该从失败者联盟买一两个品牌商标。
雾山十一郎
两个大品牌合并为一个不知名品牌，品牌价值就损失不少，哪有不亏的道理。
用户13xxx08
不是这行业的人，不知道行情，这个原来第四的st什么什么的，是什么？
用户95xxx82
这个是什么车企
木剑 回复 哥帅本卿 02-11 08:12
雪铁龙和克莱斯勒
哥帅本卿 回复 02-10 22:12
叫什么圣帝兰蒂斯还是什么。就是以前的标志雪铁龙
星云
比亚迪成为全球最大车企不会超过十年。
会跳舞的阿宝
这真是一手好牌打得稀烂。本来依靠中国供应链可以把车子造的又便宜又好，即便算上关税运费甚至比在欧盟本土生产成本还低。结果自己玩死了自己。一旦CEO为了业绩，为了股价开始搞事，而不是在产品，在市场上下功夫，那么一个大集团就离着完蛋不远了。