果然被我猜中了！匈牙利外长西雅尔多宣布，2月11日匈牙利外长西雅尔多表示，与中国的合作已经连续三年成为匈牙利最大外资来源国。 这话从匈牙利外长嘴里说出来，带着一股藏不住的自豪劲儿。 咱们得读懂这背后的潜台词：在欧洲大国都在喊“去风险”的节骨眼上，匈牙利这个小国硬是顶住压力，跟中国把生意做得风生水起。连续三年，中国都是他们最大的金主爸爸，这哪是合作，这是把身家性命都押在东方了。 看看这组硬核数据，你就知道匈牙利为什么这么挺中国。截至去年，中国企业在匈牙利投资累计超过170亿欧元 。宁德时代一家就砸了73亿欧元，在德布勒森建起了欧洲最大的动力电池工厂 。比亚迪、蔚来、亿纬锂能全去了，把匈牙利硬生生拱成了全球第二大电动汽车生产国 。有意思的是，排第一的是中国，排第二的是中国“分身”。 去年10月，欧盟对中国电动车加征最高35.3%的关税 。美国更狠，直接翻倍到100% 。这道“电动长城”竖起来，中国企业急中生智：既然进不去，那就进去建厂。匈牙利恰恰就站在欧洲的正中间，物流辐射整个欧盟，工人素质高工资还便宜。 西雅尔多看得明白，与其跟着大国瞎嚷嚷，不如闷声发大财。 就在西雅尔多宣布这个消息的前几天，中国外运刚在布达佩斯东北部砸了4.15亿人民币，收购一个4.6万平方米的仓库 。承租人全是国际汽车巨头和物流服务商，出租率100% 。南山集团更狠，已经在匈牙利、斯洛伐克、波兰管着近100万平方米的海外仓 。这哪是买仓库，这是在欧洲心脏地带布下一张天罗地网。 山东高速那边也没闲着，去年开通了“济南—布达佩斯”全程时刻表中欧班列 。项目建设用的大型设备、专用建材，坐着火车直接杀到布达佩斯。匈塞铁路即将通车运营，到时候从贝尔格莱德到布达佩斯，两个多小时飙拢 。西雅尔多说这是促进地区互联互通，翻译成大白话：以后中国货进欧洲，更快、更便宜、更稳当。 匈牙利国会常务副主席玛特劳伊前两天刚透露，塞切尼·伊什特万大学孔子学院1月正式成立，这已经是匈牙利第七所孔子学院了 。过去15年，中匈航空客运量增长了5倍 。两国民间走动得这么勤，签证又免了，语言也学了，这关系能不好吗？ 玛特劳伊说中国是“值得信赖的朋友”，这话听着肉麻，但人家是真这么想的。 就在西雅尔多宣布这个消息的当天，王毅正在布达佩斯跟他会谈 。王毅说得很实在：今年是中国“十五五”开局之年，欢迎匈牙利分享发展新机遇 。人工智能、数字经济、新能源，这些新赛道全给匈牙利敞开。 西雅尔多当场表态，要继续推动欧中关系健康发展。这姿态，摆明了是给欧洲那帮“对华强硬派”上眼药。 有人可能觉得，匈牙利才1000万人口，市场能有多大？可你想想，这里是欧盟成员国，是中国商品杀入欧洲的桥头堡。匈牙利顶住压力敞开大门，宁德时代去了，比亚迪去了，中欧班列到了，匈塞铁路通了，这一整套组合拳打下来，欧洲那堵“关税墙”还有什么用？ 西雅尔多连续三年把“中国最大外资来源国”的牌子举得高高的，就是在告诉欧盟：跟着中国干，有肉吃。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
