L3级自动驾驶大规模落地还有多远L3功能非常鸡肋，它也只是自动驾驶发展过程中的

熠熠谈汽车 2026-02-24 08:55:12

L3级自动驾驶大规模落地还有多远 L3功能非常鸡肋，它也只是自动驾驶发展过程中的一个划分，实际上并无商用的价值和使用的场景，宝马放弃也是理所当然。车企的应用大多数是从L2直接过渡到L4，如今从小马智行、文远知行的发展来看，L4无人车将会在2026年补齐最后的政策短板，进入全面爆发的全新阶段，华为ADS 5将能让更多用户看到自动驾驶技术的跨越式升级。

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