马年第一刀！不止20家日企进入黑名单，还有20家被“重点关注”！ 马年上班第一天，商务部送出了一份“硬核大礼”，直接给日本军工来了个“精准点穴”。在发布管控公告后，商务部还在答记者问中明确指出，除了20家日本实体被拉进“管控名单”，还有斯巴鲁20家日本实体上了“关注名单”，理由是：它们无法核实两用物项最终用户、最终用途。 商务部2026年2月24日发布公告，对日本40家实体实施出口管制，针对两用物项如稀土、电子元件和化学品。这些物项可用于民用也可能转向军用。管控名单包括20家直接涉军实体，禁止中国出口商向其供应，境外转移中国原产物项也禁，正在交易须停。只有特殊情况经批准可限量出口。 名单中三菱重工多家子公司位列首位，如三菱造船负责宙斯盾舰和潜艇建造，依赖中国稀土合金；三菱航空发动机生产F-2战机部件，曾进口高温材料；川崎航空宇宙系统制造P-1反潜机，需精密传感器；IHI宇航开发火箭导弹，用中国磁体；日本电气提供军用传感器；日本宇宙航空研究开发机构负责卫星项目；防卫大学培养军官，每年组织靖国神社活动。这些实体供应链中断影响日本海空装备生产，如舰艇延期、潜艇组装缺料、航空链条断裂。 关注名单针对20家最终用途不明实体，如斯巴鲁生产军民两用车辆，曾转移部件军用；富士航空涉及无人机；引能仕供应化学材料可能用于弹药；伊藤忠贸易航空零部件；三菱材料提供合金；住友重机械制造重装备；TDK电子元件；日野汽车军用卡车；日东电工粘合剂材料。出口需提交评估报告和承诺，审查延长，军用一律拒批。 措施源于日本推进军民融合，试图获取技术。中国设置门槛阻断路径。公告后商务部发言人强调仅针对少数有害实体，不扰诚信贸易。企业反应包括三菱股价下跌，启动替代采购；斯巴鲁审计准备承诺；富士调整策略。整体日本国防上游依赖中国稀土超70%，管制增成本，重构链条。 日本政府抗议称干扰贸易，经团联呼吁取消，担忧电子汽车产业中断。专家分析航空航天半导体领域供应链延迟，成本上涨。日本稀土依赖突出，2010年事件后曾限制出口影响产业。
